葫芦岛4600吨盆式橡胶支座隔震橡胶支座安装
3、支座调查与复检1、作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时，应计入冲击影响力。当支座可能出现上拔力时，应分别计算支座的zui大竖向力和zui大上拔力。
（2）要成套订购支座产品，且支座外露部分的钢板等均要按要求进行热浸镀锌处理支座质量施工措施 下列文中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的zui新版本。凡是不注日期的引用文件，其zui新版本适用于本标准。 JT/T4 一2004 公路桥梁板式橡胶支座；JTG D60 一2004 公路桥涵设计通用规范;JTG D62 一2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

支座上加设的支承钢板外观应平整，无翘曲、变形、锈蚀、裂缝等现象，钢板还应刷防锈漆。当施工中发现某种支座缺乏或规格、型号不对时，严禁对各处的支座随意代换，也不得以大代小、以强代弱，更不能以小代大、以弱代强。


桥梁橡胶支座常见病害以及原因分析——支座脱空
橡胶支座脱空是目前桥梁支架安装中zui常见的病害之一，支座脱空会直接对支架以及桥梁作用的发挥造成影响2.1 施工单位应该注意到桥梁支座的重要性，购买经检验质量合格的支座。 2.1 施工单位应该注意到桥梁支座的重要性，购买经检验质量合格的支座。 3、便于更换。桥梁橡胶支座因为需要定期更换，而支座本身在桥梁结构中，起着重要的承载作用，所以桥梁支座的更换是一件非常困难的工作，需要搭设操作平台，使用起重及临时支撑设备，并且需要人员进行现场操作，过程复杂，成本也高。如何能够实现通过简单的操作即可完成桥梁橡胶支座的安装和更换，对于桥梁支座的施工有着重大的意义。 ⑤ 支座上、下面未与梁底支承面、垫石顶面完全密贴或支座顶面不水平、支座顶标高的施工偏差过大, 出现支座局部脱空、偏压等现象。

不锈钢板安装施工过程中，应当注意施工材料的选择与预埋钢板施工问题的有效控制，尤其是不锈钢板选择过程中，应当选择比较光滑、平整度相对较高的一些钢板，厚度不能过于薄。zhi有这样才能有效实现梁端位移和顺利施工作业。在此工程项目建设过程中，所采用的施工作业方式和方法主要是先焊接、后预埋，实践中为有效fang止或减少拉毛问题的出现，可在不锈钢板面上利用贴不干胶纸的方法进行操作，以***安装施工质量。 2、施工前，要针对产生支座脱空的原因，认真制定支座脱空问题的技术措施和质量控制措施，从梁板预制、垫石施工、支座安装、梁板安装等各工序入手，清除产生支座脱空的因素，并在施工工艺中明确，同时，要认真做好技术交底工作，使各级管理及施工操作人员都了解和掌握，在施工过程中要严格检查，控制过程，发现问题，及时处理。 (3)解决应用中的相关问题、如结构与阻尼器的相互匹配问题、装有阻尼器结构的分析方法与设计方法、有关的构造措施、安装与施工方法等.2、支座发生较大的初始剪切变形；

我guo在上世界的八十年代曾经对橡胶板式支座利用热空气加速老化的原理进行了研究，结果表明在橡胶支座的使用初期，材料老化的速度较快
2.2、施工前，要针对产生支座脱空的原因，认真制定支座脱空问题的技术措施和质量控制措施，从梁板预制、垫石施工、支座安装、梁板安装等各工序入手，清除产生支座脱空的因素，并在施工工艺中明确，同时，要认真做好技术交底工作，使各级管理及施工操作人员都了解和掌握，在施工过程中要严格检查，控制过程，发现问题，及时处理需要确保橡胶支座性能的稳定性，在确保耐久性的前提下，另外要加以细致的管理。四氟滑板与不锈钢滑板划伤、表面脏污、硅脂未注满，四氟滑板倒置。措施：四氟滑板式橡胶支座开箱后，应注意对支座内的四氟滑板与不锈钢滑板进行保护，避免划伤和表面粘附脏物、砂尘等，并注意检查四氟滑板表面储油坑是否已注满，如果不满，则应在支座安装前，采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满，避免四氟滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。