| 产品特性：抗震 | 类别：伸缩缝 | 使用部位：公路桥梁 |
| 型号：GQF-ZCFE | 品牌：路翔 | 规格：定制 |
| 性能：桥梁伸缩 | 可售卖地：山东 | 功能：满足桥面变形要求 |
| 缝宽：40/60/80可定制 | 执行标准：国标 |
阜阳桥梁简易伸缩缝厂家d60型桥梁伸缩缝
GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度jin50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性，舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用。3.6、车辆行驶不适，与橡胶伸缩缝接触后发生噪声。3.2、混凝土振捣时应两侧同时进行，为***混凝土密实，特别是异型钢下混凝土的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。3、伸缩缝的焊接和绑扎接头伸缩缝纵向焊接采用电弧焊接。伸缩缝的伸缩缝焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式试焊。焊工必须持合格证上岗。5、构造简单，施工、维护容易；
1、支立模板，注意模板密封，切忌水泥浆漏入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。在伸缩缝两侧过渡段上铺一层或两层钢筋网。3、纵坡对变位的影响：纵坡较大的桥，通常施工时把活动支座作成水平的，因而在支座位移时在路面产生了一个垂直差(△d)，其值为水平位移乘以纵坡(tgθ)，在变位较小的情况下可不予考虑；但对组合钢桥变位大且纵坡也大的情况下，设计伸缩装置的形式应认真对待。 当梁端间隙≤80mm，可先将塑料板嵌入梁缝中，再在伸缩缝就位时让塑料板上端嵌入伸缩缝底部型钢内。桥梁伸缩缝安装工艺及施工要求2.4、采用掺早强剂或者早强水泥等措施，使混凝土能较快产生早期强度。
D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。首先点焊伸缩缝两侧锚筋，采取两侧反fu间隔焊接，错开焊点，交叉进行。同时要随shi复测伸缩缝的线型与标高，使其平整度、顺直度达到设计要求。然后，用对称焊接的方法将毛勒伸缩缝锚环与预埋钢筋牢固焊接，焊缝长度不能小于10d。若有特殊情况不够长可增加钢筋进行补焊连接。全部焊完后，即可拆除毛勒缝的锁定钢板和两端的固定筋。为了增加行车舒适性，在现场施工过程中，毛勒伸缩缝的顶面纵向各点标高可略低于两侧沥青面层的标高，可按1-2mm控制。 主要分为：U形锌铁皮式伸缩缝（薄钢板伸缩缝）、跨搭钢板式伸缩缝、梳形齿式钢板伸缩缝和橡胶伸缩缝。2、采用天ran橡胶的伸缩缝适用于温度为-40℃～60℃的地区。
伸缩量的基本影响因素分析 桥梁伸缩缝施工特点 3、混凝土的浇筑 1.2、能够***车辆行驶平稳、舒畅；
