衡水路翔工程橡胶有限公司
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平顶山公路桥梁板式橡胶支座盆式橡胶支座解锁

平顶山公路桥梁板式橡胶支座盆式橡胶支座解锁

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产品特性:减震抗震是否进口:否产地:河北衡水
类型:盆式支座品名:盆式橡胶支座型号:GPZ QPZ
产品等级:一级形状:矩形材质:橡胶 型钢
品牌:路翔产品规格:定做可售卖地:全国
适用范围:公路桥梁执行标准:国标用途:公路桥梁减震

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在支承垫石上支座设计位置处划出中xin线,同时在支座顶,底板上也标出中xin线,安放支座下钢板,拧紧地脚螺栓,将支座下钢板固定在设计位置;支座中xin线与主梁中xin线应重合或平行,对于单向活动支座,安装时上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5。 4、支座板四角高差不超过1mm,上下座板中xin十字线扭转偏差不超过1mm;GPZ(Ⅲ)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点,而且在橡胶板上增加了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑动,消耗地震能liang。在平时干摩擦面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形,使地震能liang得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。5、当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注,生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。
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4、必须确保支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。如果在连续桥梁实行体系转换时,必须在GPZ系列支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟板和橡胶块。对于GPZ系列盆式橡胶支座构造特点的说明:GPZ系列盆式橡胶支座的活动支座,采用不锈钢板和聚四氟滑动面采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力。纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要。纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比,不但减少了重量,而且减少铸钢件数量。支座设置防尘围板,减少灰尘侵入。支承垫石应在支座安装前支模浇筑,一般情况下,后安装支座的支承垫石应分两次浇注完成。第yi次采用设计标号的砼浇注至距设计支座底板底标高低1~2cm,但不得大于3cm,第er次采用砂浆或水泥砂浆灌注其余部分(通常叫做灌浆),以***支座安装高程和位置的准确性。 盆式橡胶支座是在一盆形的底座内放置一橡胶块,利用橡胶在三相受力状态下具有流体的性质这一特点来实现大的转角,同时通过放置在中间支承钢板上的聚四氟板与不锈钢板之间相对运动时的低摩擦系数来实现梁的水平位移。盆式橡胶支座能满足大的支座反力和大水平位移和大转角的要求,适用于跨度大和支座反力大的桥梁。1、支座安装后应使上下面全部密贴,不得有个别支点受力或脱空现象。
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支座的作用是将桥跨结构的荷载反力顺适、安quan地传递到桥梁墩台上,并将集中的反力扩散到一个足够大的面积上,***桥跨结构在各种因素的作用下,自由地变形。 套筒锚筋的位置是关键。支墩钢筋从下料、预埋开始,就要考虑错开套筒锚筋的位置,并留有充分的余地,防zhi钢筋重叠,乱砸、偏斜、引起套筒螺栓对不上的现象。 3、架梁前,先将支座安装在梁底部,支座与梁底间必须密贴,上支座板与梁底预埋钢板间加垫5mm厚石棉板。 盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最jia支座。3、连续梁单联长度不宜超过200m, 跨数不宜超过6跨;若需要超过6跨时,支座布置应检算靠近滑动型支座的固定型支座的位移量是否满足位移需求,再根据情况增设滑动型支座或进行定制设计。
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盆式支座表示方法 固定支:固定支座无水平位移,是对称结构,其轴线少许偏移或扭转对支座功能基本无影响,但偏移量不能过大。 所述上预埋板和顶部钢板采用卡榫连接;所述底部钢板上设置有锚固螺栓。与现有技术相比具有结构简化、性能稳定、造价低等优点。C:地脚螺栓孔清理和整修
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