马鞍山板式支座厂家橡胶支座刚度计算公式
1、拉伸性能（拉伸强度、断裂伸长率等）、弯曲性能（弯曲强度等）、压缩性能（永jiu变形率等）、耐撕裂性能、剪切性能（穿孔剪切、层间剪切、冲压式剪切）、硬度、耐pi劳性能、摩擦和磨耗性能（摩擦系数、磨耗）、蠕变性能（拉伸、弯曲、压缩）、动态力学性能（自动衰减振动、强迫振动共振、强迫振动非共振） 钢支座


GYZ四氟滑板式橡胶支座产pin质量现状
橡胶支座是公路桥梁重要的承力和抗震减振装置，近20年来在我guo得以广泛应用铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座 　　4、注意支座总的组装高度H值，以确定支座设计标高。

一旦发现问题,应及时进行维修或更换.对平板橡胶轴承和特氟龙滑板橡胶轴承应检查以下内容:轴承是否存在滑移和空穴;轴承的剪切位移是否过大(剪切角不超过35度)会产生较大的压缩变形.
2、测量放线：根据设计图上标明的支座中xin位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高1.2、板式支座的上钢板或梁底预埋钢板翘曲变形严重，安装后无法***与梁板底密贴，导致支座不均匀受力而出现变形甚至损坏。 4、需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。2.7、为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移，在支座下表面涂一层树脂粘结于垫石表面上。复合叠层橡胶支座规格圆形分为35类：D150，D175，D200，D225，D250，D275，D300，D325，D350，

梁支点的支承压力不均匀,在出现空洞或过大的压缩变形时应调整轴承.当发生过大的剪切变形、老化和开裂时,应及时更换板式橡胶轴承.对于四氟滑板橡胶轴承,如果发现四氟滑板与不锈钢板之间的接触面,应在淤泥或硅油干、注入新的硅油时及时清洗.1、做好设计工作：在设ji时加强对现实状况的考察，及时准确的预测未来交通量的大小和增长情况，并留有足够的an全储备，***在桥梁运行期间不会出现支座过早出现破坏的现象发生。在新桥的设计过程中，要根据桥梁自身特点选择合适的支座类型，以免支座因受力特点不同而出现过早破坏。 对于桥梁工程项目结构而言，支座是其上、下部结构之间的有效连接点其主要作用是将桥梁路面的荷载***传递到下部结构，对于上部结构因荷载或温度、施工材料等原因造成的变形也可予以防范，***桥梁的受力状况与设计要求相一致，以免墩台帽等结构受到严重的sun伤。 安装注意事项

板式橡胶支座的更换时间和频率的问题，要根据实际情况来判断，有些支座布置5年是没有问题的支座垫石的顶面标高力求准确一致，尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。F：定期对支座钢件进行油漆防锈（不锈钢滑动面除外）。