产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:新疆 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
邵阳板式桥梁伸缩缝城市桥梁伸缩缝的分类
4、使用寿命长,在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。2、伸缩缝装置自身问题C、焊接操作要点1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了,则需要采用植筋的方法把钢筋补上。2、开槽。通常开槽采取风镐方式,为了***新老砼***结合,开槽过程中要清理干净槽内松动的水泥砼以及沥青砼,并且***深du大于12cm,桥梁伸缩缝在实施开槽后在槽内会有许多破碎的沥青砼及杂物残留,在全部清理干净后统一放置于事先备好的钢板或者彩条布上,并用高压水枪或者强li吹风机清除浮尘,从而***施工现场地面的整洁,一旦发现梁与梁之间的间隙达不到要求,就应该立即采取处理措施。应先理直、理顺槽内的锚固筋以及预埋筋,与此同时还应该检查之前预埋下去的钢筋数量,假如发现不足,应统一对折断或漏埋的预埋筋采用树脂或植筋胶实施钢筋补植,补植深du应大于15cm;开槽后必须禁止工程施工人员以及其他人员踩踏槽两侧的边缘,防zhi槽两侧部位的沥青砼遭受损坏,并且要严格禁止过往车辆通行,避免影响施工的质量。
2、尽可能的减少桥面接缝数量,加大桥面的连续长度,采用柔性墩台增加墩顶桥面连续,尽量减少伸缩缝的数量,这样所有中间支点上是完全连续的,只在梁端与桥台之间设置伸缩缝。由于温度水平力的影响,远离位移零点的桥墩比靠近位移零点的桥墩发生的位移要大,往往会导致墩底部的开裂,因此可将那些远离桥中线的墩顶的橡胶支座改为滑板支座。桥面连续的优点是减少了桥面伸缩缝数量,造价经济,伸缩缝的维修费用少,行车桥面平顺。 伸缩缝的计算 伸缩缝的施工质量控制 为防zhi混凝土浇筑时漏浆,影响伸缩缝正常伸缩功能,塑料模板应安置正确。2、开槽。在桥面沥青混凝土铺装层施工完成后,根据伸缩缝施工设计图的要求进行准确放样以及确定开槽宽度,弹好线以后用切割机切缝。切缝应整齐、顺直并注意把沥青混凝土切透,无肯边现象,以免开槽时沥青混凝土松动。
3、F型钢型腔尺寸稳定,胶带与型腔密贴,具有可靠的密封性能。注意事项 应采用快凝高强膨胀混凝土,可以抵消锚固混凝土形成强度过程中产生的收缩裂缝,提高混凝土抗振抗渗的密实度;混凝土浇筑应连续进行,小功率振捣密实,混凝土浇筑后覆盖洒水养护7d达到强度后再开放交通。 加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的措施——标高调整与固定:
4、型钢焊接与制作。在型钢之前首先检查型钢的平直度,尽管在出厂前已检查校正过产品的平直度,但在运输或者装卸过程中仍有可能会影响产品的平直度;为了确保质量,必须在安装型钢的整个过程中对其平整度以及顺直度进行检测。型钢的平整度必须控制在2mm以内,顺直度必须控制在3mm以内,此外型钢的顶面和路面之间的高差要控制在2mm以内,在发现问题时要及时进行处理。 桥梁伸缩缝的策略 1、镀锌铁皮伸缩缝当梁端间隙≤80mm,可先将塑料板嵌入梁缝中,再在伸缩缝就位时让塑料板上端嵌入伸缩缝底部型钢内。