| 产品特性：抗震减震 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 类型：橡胶减震器 | 品名：板式橡胶支座 | 型号：GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
| 产品等级：国标 | 形状：圆形 矩形 | 材质：橡胶 钢板 |
| 品牌：路翔 | 产品规格：齐全 | 颜色：黑色 |
| 可售卖地：全国 | 适用地：桥梁工程 |
那曲筒式支座建筑隔震橡胶支座价格
在桥梁工程施工中，施工单位往往认为橡胶支座施工与安装比较简单，而不给予足够的重视，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，承担着传递上部结构的支承反力和***结构在活载、温度变形、混凝土收缩、徐变等因素下的自由变形，是将车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，正是因为橡胶支座所处的重要位置,所以它的可靠程度直接影响桥梁结构的an全度和耐久性。因此，除了橡胶支座的设计选型合理及加工质量符合技术标准外,正确的施工安装是橡胶支座应用成功的又一关键。按是否能够提供水平位移划分为：聚四氟滑板支座和普通橡胶支座。
橡胶支座的的分类介绍
板式橡胶支座是公路桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上； 加强支座垫石施工作业质量管理 
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40''，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级3、当梁体出现较大的纵向坡度时,支座调整措施不当,使支座与梁体不能密贴,受力不当而造成破坏。 5、在安装T型梁支座时，若支座比梁肋底宽，则应在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡，以免橡胶支座局部超载、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用树脂砂浆粘接。GYZ 300*52、 GYZ 350*63、GYZ 400*54、GYZ 450*69病害：
板式橡胶支座更换方案(三)检查注意事项③为了fang止尘埃污染，运输车辆要备有覆盖设备，车槽四周应密封坚固。 不锈钢板的安装施工质量控制
T型梁的纵轴线应同支座中xin线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中xin线相平行梁体有纵、横坡时, 支座上承面(梁底调坡楔块) 安放不理想, 使支座出现偏压、初始剪切变形等现象的发生③ 支座垫石与梁底支承楔块内钢筋缺漏或保护层厚度过大, 个别支座的规格型号与设计要求不完全相符。2.4、在橡胶支座上也标出十字交叉中xin线，将支座安放在支承垫石上，使支座中xin线同垫石中xin线相重合。
