上饶成都桥梁支座四川桥梁橡胶支座更换
安装四氟板式橡胶支座相对于普通板式橡胶支座的安装要繁琐一点，这种橡胶支座要严格按照设计者的设计支撑中xin准确就位。同样需要钢板和支座垫石之间的连接处要尽量平整，以此来实现桥梁梁端的位移情况。同时，如果想要使一片梁的两端的支座在一个平面内，那么就要对梁的钟祥倾斜度必须加以严格控制，以支座不产生明显厨师剪切变形为衡量标准。 3)测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需降低，则应钢纤凿除部分砼至设计标高并用砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm，顶面四角高差不超过1mm，轴线偏位不超过5mm。通过对支座的使用状况的调查，支座病害可分为两大类，一是内在质量，如橡胶质量；胶层厚度不均匀；胶料中夹杂、微孔等形成的初始病源2.4支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确，安装时应进行检查核对，避免反置。当顺桥向有纵坡导致两相邻墩台的高程不同时，支座安装对高程的控制应符合设计规定，且同一片梁在考虑坡度后其相邻墩垫石顶面高程的相对误差不得超过3mm。 1.4 其他病害：除上述常见病害之外，板式橡胶支座还存在异常变形、支座垫石破损、支座偏位、垫石模板未脱、等病害；盆式橡胶支座还存在支座螺母松动、支座约束未解除等病害。

橡胶支座的劣化过程通常表现为橡胶外鼓→裂纹发生→裂纹发展→钢板外露→钢板氧化→钢板锈蚀脱胶→支座压溃（失稳）或钢板断裂，应当是一个漫长的过程。通过对支座的使用状况的调查，支座病害可分为两大类，一是内在质量，如橡胶质量；胶层厚度不均匀；胶料中夹杂、微孔等形成的初始病源。二是施工安装质量不到位；支座设计应力过高造成强度储备不足；支座设计、布置不当等。橡胶老化需要一定的时间，但目前大面积出现的早期劣化是极不正常的。 为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中xin线，在梁端立面上标出两个支座位置中xin线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中xin线相吻合2)用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面，如有支座下钢板，则应打磨qu除铁锈。2、由于施工期间不能严格***施工质量，导致支座垫石存在一定高差，当支座安装完成以后，梁底的支座不能***同时受力，高差小时可能引起支座受力大小不均，如果高差过大，可能导致个别支座出现脱空现象，而有些支座出现受力过大等现象。由于个别支座出现脱空现象时，受力的支座所承受的竖向力是设计荷载的2倍，这就造成了设计荷载明显不能满足实际运行状况时的荷载，致使支座的寿命大大缩短。如果支座垫石的表面混凝土平整度不高，当支座安装完成以后，在长期的运行期间，会导致支座过早的出现变形。 （3）同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。GJZF4四氟矩形滑板橡胶支座规格，150*250*30 150*250*37 150*250*44 150*300*30 150*300*37 150*300*44 200*200*37 200*200*44 200*200*51 200*200*58 200*250*44 200*250*51 200*250*58 200*300*32 200*300*43 200*300*54 200*350*32 200*350*43 200*350*54 200*400*32 200*400*43 200*400*54 250*250*43 250*250*54 250*250*65 250*250*76 250*300*43 250*300*54 250*300*65 250*300*76 250*350*43 250*350*54 250*350*65 250*350*76 250*400*43 250*400*52 250*400*63 250*350*74 250*400*41 250*400*54 250*400*65 250*400*76 250*450*43 250*450*52 250*450*63 250*450*74 250*500*41 250*500*54 250*500*65 250*500*76 300*300*54 300*300*65 300*300*76 300*300*87 300*350*54 300*350*65 300*350*76 300*350*85 300*400*54 300*400*65 300*400*76 300*400*87 300*450*65 300*450*76 300*450*87 300*500*54 300*500*71 300*500*86 300*550*56 300*550*71 300*550*86 300*600*56 300*600*71 300*600*86 350*350*65；

简易支座桥梁圆形板式支座，施工环境保护措施：通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：板式橡胶支座常见病害原因分析

按照交通部的新标准，板式橡胶支座结构形式分为：普通板式橡胶支座，四氟板式橡胶支座
（4）为***支座安装平整，一般应在支座底面与垫石顶面之间，捣筑 20～50mm 厚的干硬性无收缩高标号砂浆垫层为了***支座的稳定性，减少桥梁的an全隐患，关于顶面标高的设计也要与图纸相符合，对于曲线桥梁的设计，横坡部分一定要通过支座垫石中xin点来进行标高调整，但是支座垫石顶面要以水平控制为宜。 6、为了***各千斤顶均衡抬升要统一指挥，各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响，确保整体抬升一致。回落时统一回落，保持回落的高度和受力均衡。