辽阳桥梁伸缩缝预留槽口桥梁伸缩缝原料
1、橡胶采用氯丁橡胶(即CR，适用于温度在-25℃～+60℃地区)或采用天ran橡胶（即NR，适用于温度在-40℃～+60℃地区）Z型桥梁伸缩缝结构特点与功能用风镐开槽，应将槽内混凝土及杂物清除干净，尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装时的步骤及注意事项：安装橡胶条：经过养生、（钢纤维）混凝土达到设计强度的50%以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅。橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅。可以在每日zuidi气温时安装为了方便安装橡胶条，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关，当实际伸缩量比设计伸缩量小时，可考虑适当调小型钢间隙，反之，可考虑适当加大型钢间隙。 　　

1.5、设计上未明确规定伸缩装置两侧的后浇砼和铺装层材料的选择、配合比、强度和密实度或是具体的施工注意事项，使施工者不能完全领会设计者的意图，因此产生不同程度的破坏，致使伸缩装置运行质量下降。1、伸缩缝的常见病害4、地震等其他恶劣气候条件的影响。1.2、开槽深du不得小于12cm，并且应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强li吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。在进行桥梁伸缩缝的具体施工之前，一定要做好相关的准备工作。准备阶段包含的内容较多，主要有以下几点需要注意。

6、钢纤维混凝土拌和需定期在拌和机的出料口检查钢纤维混凝土的和易性，如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有较大的波动时要及时分析原因并加以解决。 (7)伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以***伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。施工之前，要首先对施工方的资质进行严格检查，杜jue无资质或者***较差的单位进入，然后要由监理部门严格审查其施工方案，通过之后方可允许施工。在正式施工之前要再次对其进行技术交底，严格规范工作流程，施工机械也应该提前进行检验。施工现场的标志要清楚，防zhi外人闯入，所用的原料必须专人把关，严格控制质量。 正常的维修、养护是***伸缩装置正常工作、减少破坏、延长使用寿命和防zhi桥梁伸缩缝处跳车的bi不可shao的重要环节。为此，养护时应做到以下工作：

3、型钢刚度不够导致型钢在安装使用过程中产生变形；GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃～+60℃地区。采用天ran橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃～+60℃地区。设计shi要考虑适当增加锚固螺栓数量，合理设置位置，加长锚固长度，提高锚固区的刚度等。把握好伸缩缝安装时的温度，对压缩体进行必要的预压缩，安装时***预留槽口和锚固钢筋完整不受损且放置正确，锚固件不置于桥面铺装层中，这样更有利受力的传递，不易造成伸缩缝开焊、脱漏，能提高与桥面的顺适度。当桥面板刚度不足，尤其是T梁翼板较薄，横向联系较弱，当汽车荷载作用时，桥面板变形过大，造成伸缩缝的损坏，梁端部应具有足够的刚度，以满足运营中反fu荷载的作用。 5、伸缩缝安装。伸缩缝安装时，上部构造端部的空隙宽度及伸缩缝的安装预定宽度，均应与安装温度相适应，并遵照图纸施工。伸缩缝的安装，应在伸缩缝制造商提供的夹具控制下进行。伸缩缝一般应在+5℃～+20℃的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时，应根据跨径、桥面连续长度、安装温度等综合计算，并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。