产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:北京 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
益阳gqf-d桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝多少一米
第er,对伸缩缝的质量进行严格检查,去chu已经发生变形和扭曲的伸缩缝。同时,对伸缩缝的运输和安装都要遵照生产厂商和设计图纸的要求进行。3、橡胶组合剪切式伸缩缝2.3、对伸缩缝凹凸不平处,应及时修补。对目前常用的桥梁结构而言,伸缩装置的锚固系统很难准确地预埋在梁中,且桥梁施工队伍往往忽视预埋位置的准备施工,大部分锚固在铺装层混凝土中,由于混凝土厚度太薄、体积太小,还加上预埋件的位置干扰,施工难度大,过渡段混凝土的锚固作用实际上大***扣,预埋件的锚固质量也大受影响。因此要求施工队伍按照设计精xin施工是至关重要的。伸缩缝安装施工是桥梁施工zuihou几道工序之一,为了赶竣工通车,对zuihou几道伸张缝,施工人员容易疏忽大意,不按安装程序及有关操作要求施工。另外,伸缩装置安装后混凝土没有达到强度后就提前开放交通,致使过渡段的锚固混凝土产生早期损shang,导致伸缩缝营运环境下降。因此施工前合理安排好工序,动态调整,做好工程与进度之间两不误。伸缩缝安装的质量是与施工队伍密切相关的,同时也和厂家的产品息息相关,因此伸缩缝的安装一定要由专ye安装队伍来施工,才能zuida限度***施工质量。桥梁伸缩缝处预埋混凝土施工为施工过程过渡,zui终须挖开,故施工质量往往受到忽视。其实预埋处混凝土的施工对伸缩缝施工是至关重要的,强度太高,以后不好挖,强度太低,施工过程行车又会被破坏掉,同时由于桥梁施工和路面施工是由不同的施工单位承担的,因此对伸缩缝处预埋处混凝土平整度等质量双方均推卸责任,给质量造成遗憾。
GQF-C、C型、F型模数式桥梁伸缩缝是采用国产热轧整体成型的异形钢材设计的新型桥梁伸缩缝,C型、F型伸缩缝适用于80mm以下的单缝,XF型、GQF-C型装置是由边梁、中梁、横梁和连动机gou,减震支座组成。模数式系列桥梁装置适用于80mm-120mm的大位移量伸缩。
桥面上的准备。为***施工控制简单又能达到高质量,如今伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行。在摊铺黑色铺装以前,对梁端缝隙进行填塞,防zhi沥青混合料在摊铺和碾压时塌落;在伸缩缝宽度范围内,梁顶面作好隔离层,便于黑色铺装的凿除;1.2、镀锌铁皮上铺设的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离、脱落;为了***桥梁伸缩缝装置能够正常工作,延长伸缩缝及桥梁的使用寿命,伸缩缝处跳车等交通事故的发生,需要我们对桥梁伸缩缝进行日常养护工作。具体可以通过以下方法进行:3.4、锚固构件破损、锚固螺栓松动脱落;2、伸缩缝装置自身问题
1、各种荷载引起的桥梁结构的挠曲。桥梁结构在恒载、各种活荷载作用下会产生竖向挠度,伸缩装置受到荷载的作用也随之产生垂直、水平方向的变位以及转角变位。对于大跨径桥梁结构或梁体刚度较小、容易挠曲的结构,梁端伸缩装置处的变位更加明显。 伸缩缝安装的质量是与施工队伍密切相关的,同时也和厂家的产品息息相关,因此伸缩缝的安装一定要由专ye安装队伍来施工,才能zuida限度***施工质量。 伸缩缝更换施工安装就位与锚固的具体过程:4、失效:上层槽口堵塞、卡死等原因,造成伸张缝不能自由变形,伸缩缝异常严重,伸缩缝出现明显损坏或伸张缝异常导致失效。
1、伸缩缝的渗漏,首先会加速桥梁支座的破坏以致失效;其次是桥面污水通过伸缩缝渗漏后,含酸、碱腐蚀性物质与伸缩缝处的粱端混凝土发生化学反应,导致混凝土的疏松、剥落。严重时,结构钢筋的锈蚀,加速混凝土的破坏。 伸缩缝选择。伸缩缝的施工关键首先是产品选型,但设计的完善与配套bi不可shao。检查伸缩缝的质量和出厂合格证,伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形;按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输。7.2、试块制作;伸缩缝施工是桥梁施工zuihou几道工序之一,为了赶进度,zuihou几道伸缩缝容易被疏忽。伸缩装置安装后混凝土没有达到强度就提前开放交通,致使锚固混凝土产生早期损shang,影响伸缩缝营运环境。因此施工前合理安排好工序,动态调整,做好工程与进度之间两不误。