产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:天津 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
来宾高速公路桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝检测规范要求
(4)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接;(5)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接;2、存放第九,做好伸缩缝混凝土的养护工作。 公路桥梁伸缩缝的施工技术固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
桥梁伸缩缝的策略 2、伸缩缝的加工是由工厂进行加工的所有加工的伸缩缝在加工前必须经检验合格,且有产品检验合格证。伸缩缝表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。将局部弯折、成盘的伸缩缝和弯曲伸缩缝调直。伸缩缝在预制场的伸缩缝加工棚加工成型,然后用汽车运到现场安装。对于柱子不高的立柱,伸缩缝加工可在立柱施工现场边进行施工,加工完成后再进行吊装。首先,对伸缩缝的性能进行详细的了解,从未来的发展方向出发,选择合适的对重载有很大程度的承受能力的伸缩缝结构形式。其次,为了减少费用、简化设计,建议预埋钢筋用预埋通长钢板的方法代替,这样,便使钢件之间互相干扰的问题在一定程度上得到缓jie,使可作业空间大大的增加,施工也更加的方便,解决了安装偏差以及锚固作业可靠性的问题。再次,要想提高混凝土的抗拉作用,可以用钢纤维混凝土进行过渡。 4、植筋或加固:对于锚固构件松动,其它部件能满足使用功能,可进行加固处理。若需更换,伸缩缝安装之前,根据现场气温计算伸缩量ΔL=ΔT*α*L,将板体,钢筋植入梁体顶面以下5cm。螺栓连接,要用高质量的焊条,将钢筋与伸缩缝螺杆焊接牢固。预制空心板梁及台帽背墙施工时,应按设计图纸要求,准确预埋钢筋,但往往设计钢筋位置不完全合理,且板的安装有一定的误差偏移,应根据以往经验适当调整,同时对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理。空心板梁在安装过程中,严格控制板顶标高。
4.4、模板安装,模板一般采用泡沫板,纤维板、薄铁皮等,且安装必须牢固严密,确保在混凝土振捣时不出现移动,防zhi砂浆流入缝内,影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。5、浇筑混凝土4、使用寿命长,在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。2、温度变化。温度变化是桥梁伸缩缝伸缩量的主要因素。温度变化使得桥梁结构内部温度分布不均匀,从而引起梁端变位。小跨径比桥梁可以忽略,但是大跨径桥梁在设计shi必须加以考虑。桥梁梁体的温度随着周围大气的温度的变化而变化。梁体的温度变化使其缩短或伸长,变化量与桥址所在地区的气温有关。桥梁结构的温度变化范围应根据建桥地点的气温条件而定。如钢结构可按当地zuigao和zuidi气温确定;砖、石、混凝土、钢筋混凝土和预应力混凝土结构一般可按当地月平均zuigao气温和月平均zuidi气温确定。
公路桥梁伸缩缝的安装步骤随着我国交通运输事业的迅猛发展,桥梁作为交通线中的重要组成部分,其数量的增多、规模的扩大更为明显,而桥梁组成之一的伸缩装置,用量也越来越大,使用范围也越来越广,型式也越来越多了。桥梁伸缩缝问题现在仍处于探索研究中,它对公路车道的平整度影响较大。为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。 4、现场浇注下凸主梁,下凸主梁所对应的主梁部分以及靠近搭板处的上部主梁,zuihou从远离桥台的搭板末端开始朝桥台后墙浇筑搭板和浇筑全桥的桥面铺装层。 施工人员常会在桥梁上设置排水装置,但一定要将它和铺装面层都清扫干净。如果条件允许可以在伸缩装置的缝隙里面灌入防shui材料,这样效果比较好。由于下雨天桥面一些地势低洼的地方,很容易形成积水,这时就需在伸缩装置合适的地方设置集中排水口,以便雨水可以及时排出去。除此之外,对于平常不需要经常护理的构件可实现就对其多图上一层漆,在设计上着重考虑优zhi耐久性比较好的防护材料。