常州桥梁板式橡胶支座厂家公路桥梁板式橡胶支座
（9）连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 （3）对于桥台，应尽可能使水平力的方向指向桥墩中xin，以使桥台顶部受压，并能平衡一部分台后土压力。
② 支座垫石混凝土顶不水平、不平整5.5、粘结时先将砂浆摊平拍实，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。8、支座更换

通常板式橡胶支座般可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座zhi有一层橡胶构成，在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要，但在竖向荷载作用下,支座的垂直压缩变形过大，橡胶向侧向膨胀，在四周产生较大的凸突，此处橡胶有较大的拉伸变形，而产生应力老化，这类支座目前在公路桥梁上基本不用。梁底预埋钢板尺寸及厚度，设计人员可根据实际需要自行确定，一般比支座上钢板尺寸略大为宜在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以重视，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带，它的可靠程度直接影响桥梁结构的an全度与耐久性。因此，除确保橡胶支座质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。 （2）支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。板式橡胶支座的规格型号（mm）：200*42 100*150、100*200、150*150、150*200、150*250、150*300、200*200、200*250、200*300、200*350、200*400、250*250、250*300、250*350等各种规格型号齐全，厂家直销。 1、脱空，四氟板面向下，梁底面未设置不锈钢板

首先是施工设计上的问题。实践中我们可以看到，部分设计单位在工程施工设计以及桥梁板式橡胶支座选用时，没有严格按照桥涵的设计规范以及相关标准之规定进行设计和规划。通常桥梁支座应当按照标准化要求进行设置，部分桥梁的支座承载力要求非常的大，由于选用的橡胶支座承载力难以达到设计要求，因此经常会出现承载能力不足等问题。实践证明，如果滑板支座的选择不当、支座偏薄或者支座的抗剪弹模太大，都将难以有效满足桥梁结构的客观要求，梁体附加内力不断zeng大以及支座剪切的耐久性急剧降低等现象时有发生。 板式橡胶支座的规格型号（mm）：200*42 100*150、100*200、150*150、150*200、150*250、150*300、200*200、200*250、200*300、200*350、200*400、250*250、250*300、250*350等各种规格型号齐全，厂家直销。 为您介绍桥梁相关知识：从以下几方面对板式橡胶支座质量进行控制。

复合叠层橡胶支座规格圆形分为35类：D150，D175，D200，D225，D250，D275，D300，D325，D350，


做好施工工作
1、支座进场需提供产品合格证和出厂证明,产品合格证书中应有支座技术性能指标近年来在桥梁圆形橡胶支座/矩形橡胶支座使用过程中，圆形橡胶支座/矩形橡胶支座出现了各种各样的质量问题和质量隐患，究其原因可分为产pin质量，施工质量和设计选型三方面。圆形橡胶支座/矩形橡胶支座支座的产pin质量，施工质量和设计选型关系到圆形橡胶支座/矩形橡胶支座的使用寿命，需要生产方，施工方和设计方的紧密配合，任何一方出现问题都将严重影响圆形橡胶支座/矩形橡胶支座的使用寿命，圆形橡胶支座/矩形橡胶支座按照其结构可分为3大类，一是桥梁板式橡胶支座，二是盆式支座，三是球形支座。固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原则。