| 产品特性：抗震 | 类别：伸缩缝 | 使用部位：公路桥梁 |
| 型号：GQF-ZCFE | 品牌：路翔 | 规格：定制 |
| 性能：桥梁伸缩 | 可售卖地：四川 | 功能：满足桥面变形要求 |
| 缝宽：40/60/80可定制 | 执行标准：国标 |
玉林桥梁伸缩缝企业gqfc60型桥梁伸缩缝
施工过程中安quan注意事项 安装前检验槽内杂物是否清理干净，在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测，型钢的顺直度控制在3mm以内，平整度用直尺检查控制在2mm以内，型钢顶面与路面高差控制在2mm以内，发现问题及时处理，避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工。 1、设计过程方面的原因：1、在材料选择上要合理选择伸缩装置。刚度和质量是伸缩缝装置选择的首先要考虑的因素，当然此外，还应考虑以下几种因素：安装值测定。大气温度不断变化,梁长也跟着不断伸长和缩短。因此，安装值必须满足,在zuigao气温时伸缩缝还剩有zuixiao的工作宽度和一定的富裕,而在zuidi气温时不能超过行车要求的zuida缝宽,所以根据安装气温确定安装值。至于安装时的大气温度应按当时的五日平均气温为准,故要作好气温的观测。 
7、伸缩缝施工时的标高控制不严，在车辆的碾压及冲击作用下引起槽钢的弹跳与混凝土破碎。原则上，任何桥梁型式都能使用各种伸缩缝。但要选择zui恰当的伸缩缝就必须根据桥梁类型、需要伸缩量，并综合考虑耐久性、平整性、排水性、防shui性及施工和维修等因素。正常的维修、养护是***伸缩装置正常工作和延长寿命的bi不可shao的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点： 4、混凝土振捣时应两侧同时进行，为***混凝土密实，特别是异型钢下混凝土的密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。 1、设计shi梁端部未能慎重考虑，在反fu荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。有些桥梁结构，桥面板端部刚度不足，当桥面板受到汽车荷载作用时，因翼板较薄，横向联系较弱，导致桥面板反fu变形过大；
伸缩缝的设计 1、气温变化。夏季高温、冬季寒冷均可造成混凝土收缩与膨胀，加上混凝土自身的徐变产生了桥面纵轴向拉力与压力，由于力的传递，所产生的应力作用在固定橡胶伸缩装置的螺钉上，如果螺钉与锚固筋、螺钉与底钢板或底钢板与锚固筋的焊接强度低，就会在焊接处发生断裂。具体表现为螺钉松动、脱落，造成橡胶伸缩装置固***减少，若螺钉大部分脱落，在行车的作用下，伸缩装置就会松动。在行车荷载作用下出现伸缩装置中部下沉，严重的伸缩缝板断裂。 2、施工过程方面的原因正常的维修、养护是***伸缩装置正常工作和延长寿命的bi不可shao的重要环节，因此，养护工作应作到如下几点：
2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象，一经发现应及时修补，以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。 3、橡胶伸缩缝C60型桥梁伸缩缝特点：c
