佳木斯rg-c40型桥梁伸缩缝装置e60型伸缩缝
3、后浇砼（或其它填充料）浇注不密实，时常出现蜂窝、空洞等，达不到设计的强度要求，难以承受车辆荷载的强烈冲击。有时提前开放交通，致使过渡段的锚固混凝土产生早期损shang，从而导致伸缩缝营运环境下降；桥梁伸缩缝的作用在于调节由车辆荷载环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之问的联结。桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分，如果设计不当、安装质量低劣、缺乏科学的和及时养护，会在桥梁伸缩缝处引起跳车。桥头伸缩缝处跳车问题是目前国内公路较常见的道路病害随着我国公路的发展这个问题表现越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏，接缝处下沉，路面损坏，出现了不同高低的错台(台阶)，这些台阶，轻的使车辆通过时产生跳动与冲击，从而对桥梁和路面造成附加的冲击荷载，并使司乘人员感到不适，严重的甚至引起行车事故，从而影响了公路的正常营运。桥梁伸缩缝跳车不但在我国的公路上存在，而目是在国外也尚未解决的问题，为了消除台阶，防zhi跳车，保持良好的路况，有关部门及施工单位采用了许多行之***措施与办法，在很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项极为重要的施工项目，安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性、舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。桥面板上没有伸缩缝的桥梁即为无伸缩缝桥梁。它是将部梁体结构与下部结构结合成一整体的单跨或多跨桥梁。无缩缝桥梁由于是梁、墩台固结构造，因此墩台必须为柔性结构以吸收梁体的变形，同时满足大变形下承载力和稳定性的求。一般地，这些桥梁采用带有盖梁的桩柱式桥台。无伸缩缝梁的桥墩可以与上部结构固结，也可以与上部结构分离。半体式桥台桥梁被定义为:由刚性的非整体基础和上部结构与台接触面的水平滑动支座组成的单跨或多跨连续梁桥。 4.3、固定后对伸缩缝的标高再复测一遍，确认没有出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢，如焊时不好施工时，可先一侧焊，再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时，且温差变化影响大，可在单侧焊好后，再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固，同时对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形。为了防zhi出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在0-2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、角钢等，使其自由伸缩。桥梁根据其使用功能，会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用，使得桥体产生变形。如果这种变形量过大，会影响到桥体的使用安quan。为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结，所以必须要设置伸缩缝。

4、该SCB梳齿型伸缩缝具有构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。本产品具有造价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。4、伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精xin组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。 此类伸缩缝适用于中等伸缩量，在高等级公路和一般公路都有使用，工作时可被拉伸和压缩。它具有构造简单、安装方便、通用性强等优点，但其刚度小、易变形、不易固定螺帽、维修时间频繁。大量桥梁病害调查发现，该类伸缩缝的主要病害有：①橡胶件的破损、橡胶板的脱落；②锚固件的损坏、伸缩缝装置下陷、鼓出及螺栓孔填料被拉离等；③橡胶条连接部位漏水；④车辆行驶不适，发出噪声；⑤伸缩缝的整体破坏、功能丧失。 胶料适用范围 1、检查判断：根据伸张缝的损坏或缺失程度，判断可能损坏扩展到的范围和程度，作好记录和标记，及时安排施工，以免病害扩大或造成其它意想不到后果。卡死、跳车和渗水是伸缩缝较为常见的病害，其存在常会导致梁体端部（或支座处）开裂而出现钢筋锈蚀，承载能力下降，支座锈蚀（或腐蚀）等而不能发挥应有的功能，故检查时应引起高度重视。

伸缩缝装置，是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防shui性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到zuidi，既***了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。 所有工作完成之后要对混凝土进行浇水养护。这也是***其有效寿命延长的手段。待交通开放之后，要经常清理伸缩缝里的泥沙，小石块等杂物，影响到其正常受力而导致的伸缩变化，造成破损。一旦发现有裂缝要及时的修补。 桥梁伸缩装置型号：桥梁伸缩装置按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机gou组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20～40mm以内时常选用。

3、以与相应的厚度的泡沫板的伸缩缝塞满型钢结构骨zhe，必须注意以上应该是足够的深du和严密性，和底部的槽的相对电平，不能松动和较大的差距，防zhi漏浆。2、切缝：根据伸缩缝的损坏或缺失，按照原施工伸张缝的设计要求确定开槽修补宽度、深du和长度，准确放样，画上线后用切割机锯缝，缝要顺直，锯缝线以外的水泥砼或沥青砼路面，必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防锯缝时产生的石粉污染好的构件。若锚固构件松动或螺栓脱落，不需要切缝时，可不切缝而直接根据伸张缝的结构形式进行加固。为防zhi混凝土浇筑时漏浆，影响伸缩缝正常伸缩功能，塑料模板应安置正确。1、做好施工过程中的养生。砼初凝前用毛刷拉毛，初凝后及时覆盖麻袋或土工布进行洒水养生，时间≥7d，同时养生期间应派专人实行交通管制，待强度达到70%时，用专yong工具安装橡胶密封带。