产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:西藏 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
潍坊80型桥梁伸缩缝厂家80型伸缩缝
5、型钢安装。安装以前检验槽内杂物是否清理干净,特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲冼干净;在型钢之前对型钢进行平直度的检查,虽然产品在出厂前已进行过平直度的校正检查,但是不排除运输途中或装卸对产品的平直度影响;为确保质量,要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测,型钢的顺直度应控制在 3mm 以内,平整度用 3m 直尺检查应控制在 2mm以内,型钢顶面与路面高差应控制在2mm 以内,发现问题及时处理,避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工;型钢后采用分段点焊加固的方法,以免型钢过热产生变形,焊接采用高质量的焊条,逐条焊接,先焊接顶面,再焊接侧面,zuihou焊接底面,确保焊接质量。 5、浇筑混凝土伸缩缝病害原因——养护不周及外界的影响1、对桥梁伸缩装置施工工艺重视不够,未能严格掌握施工工艺和标准,并按安装程序及有关操作要求施工,致使伸缩装置不能正常工作;1.2、伸缩缝装置本身刚度不够,锚固件强度不足,在荷载反fu作用下,产生不同程度破坏;
5、封闭交通:桥梁伸缩缝施工路段,必须设立醒目的禁行标志作好交通封闭,管制好通行车辆,严禁在施工路幅通行,以确保施工安quan和伸缩缝的质量。 伸缩缝的基本病害分析 桥梁伸缩装置破坏的原因多数与锚固系统有关,锚固系统薄弱,本身就容易破坏,在车辆的反fu冲击下,会导致伸缩装置的过早破坏,因此伸缩装置的锚固系统相当重要。选择伸缩缝装置规定伸缩缝安装的质量是与施工队伍密切相关的,同时也和厂家的产品息息相关,因此伸缩缝的安装一定要由专ye安装队伍来施工,才能zuida限度***施工质量。
3、型钢焊接与制作。在型钢之前首先检查型钢的平直度,尽管在出厂前已检查校正过产品的平直度,但在运输或者装卸过程中仍有可能会影响产品的平直度;为了确保质量,必须在安装型钢的整个过程中对其平整度以及顺直度进行检测。型钢的平整度必须控制在2mm以内,顺直度必须控制在3mm以内,此外型钢的顶面和路面之间的高差要控制在2mm以内,在发现问题时要及时进行处理。 3、经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。 2、存放在材料选择上要合理选择伸缩缝装置
1、伸缩缝施工前应注意的问题 工艺流程 测量→划线→切缝→破除砼及杂物→安堵梁缝间泡沫板→毛勒伸缩缝吊装就位→调整毛勒伸缩缝平面位置→调整毛勒伸缩缝高程→锚固→解除锁定→浇筑砼→抹面养生。 由于毛勒伸缩缝生产厂家众多,质量参差不齐,应根据经验选择信誉比较好的大的生产厂家,不要因为价格问题而购买小厂产品,增da施工难度和造成病害。 3、车辆荷载增da,交通量增加,车辆的冲击作用也随之明显变大。桥梁超载情况不能得到有效控制,超载车辆自行上桥,对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性带来严重威胁;