衡水路翔工程橡胶有限公司
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  • 所 在 地:河北 衡水 桃城区
  • 主营产品: 伸缩缝 桥梁支座 橡胶止水带 管道堵水气囊
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阳江桥梁支座gpz橡胶支座gpz表示什么

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产品特性:抗震减震是否进口:否产地:河北衡水
类型:橡胶减震器品名:板式橡胶支座型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4
产品等级:国标形状:圆形 矩形材质:橡胶 钢板
品牌:路翔产品规格:齐全颜色:黑色
可售卖地:全国适用地:桥梁工程

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5.3、支座安装在找平层砂浆硬化后进行;粘结时,宜先粘结桥台和墩柱盖梁两端的支座,经复核平整度和高程无误后,挂基准小线进行其他支座的安装。3、支座储存期不宜超过一年。如储存期较长,则在使用时应进行有关检验,其力学性能应符合本标准的有关规定和要求。 以后数跨可依照第壹跨梁为基准进行1.2、不锈钢板光滑度不满足需求 1.4、安装前应计算并检查支座的中xin位置。
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5、铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。
5)取出梁体与挡板间木板,清理施工废物及垃圾3、支座四氟面的储油凹坑内,安装时应涂刷充满不会挥发“5201硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。3、GYZ系列橡胶支座:该支座具有水平剪切的各向同性,能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。 GJZ 100*150*21、 GJZ 100*150*28、GJZ 100*200*21、GJZ 100*200*28目前就我guo桥梁施工工程来看,在橡胶支座使用过程中还普遍存在设计以及布置不科学的状况出现,橡胶基本结构设计的不科学将会在一定程度上限制支座性能的发挥。支座连接以及力传递效用的实现主要依靠的就是支座的结构的合理性,结构的不合理不jin会影响支座的性能,还有可能对桥梁整体的质量控制以及an全性能造成影响。因此相关施工企业必须加强对其的重视。
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2.4支座在顺桥向和横桥向的方向、位置应准确,安装时应进行检查核对,避免反置。当顺桥向有纵坡导致两相邻墩台的高程不同时,支座安装对高程的控制应符合设计规定,且同一片梁在考虑坡度后其相邻墩垫石顶面高程的相对误差不得超过3mm。 1、采用原设计的板式橡胶支座gyz相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。(4)为***支座安装平整,一般应在支座底面与垫石顶面之间,捣筑 20~50mm 厚的干硬性无收缩高标号砂浆垫层。桥梁支座是桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。支座不jin要承受和传递很大的载荷,并且还要***桥跨结构可以产生一定的变位,***桥梁结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下按设计要求自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
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此时橡胶支座的竖向变形


橡胶支座的安装  
(1)在橡胶支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰3.1、支座垫石表面不平整, 使支座安放后局部出现脱空, 表面受力不均匀。支座垫石顶面标高控制的不好, 使一片梁底4个支座受力不均匀, 尤其一端安置的两个支座, 支座偏压严重, 支座表面异常鼓出或出现局部脱空。垫石表面的浮砂、油污未清理干净, 沾上油污后使支座过早地出现老化现象。梁体有纵、横坡时, 支座上承面(梁底调坡楔块) 安放不理想, 使支座出现偏压、初始剪切变形等现象的发生。 支座是桥梁结构的一种特殊而重要的部件,它设置在桥梁的上部结构与墩台之间。
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