张家口橡胶支座位移量板式橡胶支座安装粘贴
对于桥梁工程项目结构而言，支座是其上、下部结构之间的有效连接点其主要作用是将桥梁路面的荷载***传递到下部结构，对于上部结构因荷载或温度、施工材料等原因造成的变形也可予以防范，***桥梁的受力状况与设计要求相一致，以免墩台帽等结构受到严重的sun伤。 1、施工设计上的问题。实践中我们可以看到，部分设计单位在工程施工设计以及桥梁板式橡胶支座选用时，没有严格按照桥涵的设计规范以及相关标准之规定进行设计和规划。通常桥梁支座应当按照标准化要求进行设置，部分桥梁的支座承载力要求非常的大，由于选用的橡胶支座承载力难以达到设计要求，因此经常会出现承载能力不足等问题。实践证明，如果滑板支座的选择不当、支座偏薄或者支座的抗剪弹模太大，都将难以有效满足桥梁结构的客观要求，梁体附加内力不断zeng大以及支座剪切的耐久性急剧降低等现象时有发生。 在桥梁板式橡胶支座施工过程中，为***桥墩顶与桥底之间的高度能够有效满足设计要求，一定要注意支座垫石平面的尺寸设置，ji将其有效地控制在5至10厘米范围以内，其中垫石高度应当超过6厘米的长度示例1：公路桥梁圆形普通板式tian然橡胶支座，直径为250mm，厚度为41mm，表示为：GYZ250×41(NR)聚四氟滑板橡胶支座,它应该检查上面的聚四氟滑板的支持是否完好无损,没有剥落,是否支持滑出的顶面不锈钢板,5201 - 2硅润滑脂是否涂布和充满了存储四氟橡胶轴承的坑.

控制好基座表面平整度 预应力简支梁式支承的顶面后倒，支持非预应力束顶面稍前倾如果检测板式橡胶支座要哪些项目？对于板式橡胶支座的检测要采用微机控制橡胶支座压剪试验机完全支持并实现JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座力学性能试yan方法》中对试验设备要求。该文件中关键词 标准 均为该标准缩写。橡胶支座试验机主机采用四立柱结构，纵向液压缸竖直安装在底座上，主活塞上连接下承载粱,上横梁四套蜗轮蜗杆减速，带动螺母旋转后，可升降,加长螺母***其承受巨大的侧向力时仍然保持其几何精度。上下承载梁之间的距离通过纵向液压缸及上横梁来调整。以适应不同厚度的试样.橡胶支座承载板与试样接触表面做防滑处理，同时带有试样用fu助浅刻线。下承载板长度适用于转角试验要求，安装有转角试验加荷伺服油缸。橡胶支座包括：盆式橡胶支座、板式橡胶支座、聚四氟滑板式橡胶支座、桥梁式橡胶支座、橡胶止水带、聚闭孔泡沫板。1、做好设计工作：在设ji时加强对现实状况的考察，及时准确的预测未来交通量的大小和增长情况，并留有足够的an全储备，***在桥梁运行期间不会出现支座过早出现破坏的现象发生。在新桥的设计过程中，要根据桥梁自身特点选择合适的支座类型，以免支座因受力特点不同而出现过早破坏。 2、支座进场后应检查支座上是否有制造商的shang标或永jiu性标记。板式橡胶支座产生病害描述

（4）、当梁体有纵向坡度时，可将上钢板加工成相应坡度的楔形来调节，使板式橡胶支座同不锈钢板的接触面保持水平。橡胶支座的常见病害以及对桥梁的危害 板式桥梁支座是桥跨结构的支撑部分。其作用是将桥跨结构上的荷载通过支座传递给墩台。支座的作用主要表现在一下三个方面：2.3、滑动支座的滑动方向应符合设计要求。

活动支座又可分为多向活动支座（纵向，横向均可自由移动）和单向活动支座（jin一个方向可自由移动）
3.2、养护部门要进一步加强对支座的养护，不能因为支座的位置特殊就疏于养护或放弃养护，而要做到及时养护，有问题早发现，早解决，及时更换老化、变形和破坏的支座，不留an全隐患桥梁板式橡胶支座的核心橡胶，有着举足轻重的作用。所以，桥梁支座的生产需要检测橡胶的***性。橡胶的老化是指橡胶在生产、加工、储存或使用过程中，受到湿气、热、氧、光等因素影响而逐渐发生物理及化学变化，使其性能下降，并丧失用途的现象。由于板式橡胶支座是在户外工作，需要忍受长期的水汽、阳光、高低温（室外一般-40℃-80℃）、空气中臭氧、等的作用而产生老化现象。很多工程zhuan家为此对桥梁板式橡胶支座进行科学试验，以期对板式橡胶支座的寿命有个清晰的认识。聚四氟滑板橡胶支座,它应该检查上面的聚四氟滑板的支持是否完好无损,没有剥落,是否支持滑出的顶面不锈钢板,5201 - 2硅润滑脂是否涂布和充满了存储四氟橡胶轴承的坑.