四平橡胶支座什么用原装橡胶支座
2、支座各加强钢板之间的橡胶外凸是否均匀和正常；2、钢筋混凝土和预应力混凝土公路桥梁常用的支座类型有：简易垫层支座、弧形钢板支座、钢筋混凝土摆柱式支座、橡胶支座、拉力支座、减震支座等。
2、对桥墩而言，zui好让制动力的作用方向指向桥墩中xin，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉2.3、在支承垫石上按设计图标出支座位置中xin线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中xin线。2、直线桥梁的支座，一般jin需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座，还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。

就目前我guo桥梁工程来看，造成支架脱空现象的原因有很多，其中zui为突出的原因就是支座底端砂浆出现裂缝或者桥墩和支座接触的面不够平滑等。另外造成支座脱空的原因还有桥墩顶的垫石的高度不能够达到设计标准，垫石的承载能力以及相关硬度达不到要求，致使支座在使用过程中垫石出现碎落现象等都是导致支座脱空的原因。除此之外，支座安装时的温度也会对桥梁支座脱空状况造成影响，温度过高或者过低都可能导致梁体变形，进而形成支座脱空的现象。
4、千斤顶、***表安放与设置
1)千斤顶数量应与每个桥台下的支座数量相同措施：支座采购进场以及运至垫石旁准备安装时，均应仔细查看支座的规格、型号、数量，确保各处支座的规格、型号、数量完全符合设计要求。当施工中发现某种支座缺乏或规格、型号不对时，严禁对各处的支座随意代换，也不得以大代小、以强代弱，更不能以小代大、以弱代强。 对于桥梁工程项目结构而言，支座是其上、下部结构之间的有效连接点其主要作用是将桥梁路面的荷载***传递到下部结构，对于上部结构因荷载或温度、施工材料等原因造成的变形也可予以防范，***桥梁的受力状况与设计要求相一致，以免墩台帽等结构受到严重的sun伤。 板式橡胶支座的安装与施工方法：对于桥梁板式支座的安装与施工，现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，施工程序如下:保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中xin，安装时橡胶支座的中xin与支承垫石中xin线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支v承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。4、支座垫石高度不够。用普通砂浆找平，造成砂浆压碎，其上支座基本不承担上部荷载。有的支座上部脱空，竟用砂浆封涂空隙。

4、聚四氟滑板式橡胶支座（储油槽应涂满硅脂）安装就位后及时安装防尘罩。 B：活动支座上、下支座板顺桥方向的中xin线应重合，其交角不得大于5′rad。桥梁橡胶支座的技术分支 1、先将墩台垫石顶面qu除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。

2.2、支座不得发生歪斜，不得脱空
1.桥梁圆形板式支座在安装前，检查产品合格证书中有关技术性能指标1、先按现浇梁处理好支承垫石。2、支座应考虑更换、拆除和安装方便。任何情况下允许两个或两个以上支座沿梁中xin线在同一支撑点并排安装，在同一根梁上，横向不得设置多于两个支座，也不允许把不同规格的支座并排安装，且施工时要确保每个支座均匀受力。