产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:浙江 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
盐城桥梁伸缩缝精铣刨施工会议纪要桥梁伸缩缝划分
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响;毛勒伸缩缝常见问题及措施 4、现场浇注下凸主梁,下凸主梁所对应的主梁部分以及靠近搭板处的上部主梁,zuihou从远离桥台的搭板末端开始朝桥台后墙浇筑搭板和浇筑全桥的桥面铺装层。 伸缩缝常见的损坏和缺失有:5、增加超静定性和抵抗灾难的能力:无伸缩缝桥梁增加了桥梁超静定约束和抵抗各种灾难事件的能力。伸缩缝是整个桥梁坍塌的潜在原因,由于墩台和梁固结,无伸缩缝桥梁大大减少了地震中的落梁现象发生的可能性,而落梁恰恰是地震中桥梁损坏的主要原因。对于多震区,无伸缩缝桥梁是一种更可取的设计方案。
伸缩缝设计要点 5、连续缝设置不够完善4、机械设备配备齐全,小型机具应全部到位,尤其是发动机,必须检查其完好率,同时确保有一台作为备用,***施工顺利进行;1.2、能够***车辆行驶平稳、舒畅;(1)伸缩缝安装采用开槽法。即***行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高;
伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。1、温度变化的影响:温度变化是影响伸缩量的主要因素。温度使桥梁内部温度分布不均匀,会引起大跨径桥梁端部产生角变位,一般跨径比值较小,可不予考虑;大跨径桥梁,设计shi应予考虑。 目前我国公路桥梁和城市桥梁工程中的伸缩缝大致可分为如下几类: 3、毛勒伸缩缝
(10)在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前,伸缩缝不能承受外来荷载作用。1、气温变化。夏季高温、冬季寒冷均可造成混凝土收缩与膨胀,加上混凝土自身的徐变产生了桥面纵轴向拉力与压力,由于力的传递,所产生的应力作用在固定橡胶伸缩装置的螺钉上,如果螺钉与锚固筋、螺钉与底钢板或底钢板与锚固筋的焊接强度低,就会在焊接处发生断裂。具体表现为螺钉松动、脱落,造成橡胶伸缩装置固***减少,若螺钉大部分脱落,在行车的作用下,伸缩装置就会松动。在行车荷载作用下出现伸缩装置中部下沉,严重的伸缩缝板断裂。 选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大,在设计shi应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中xin线正交时,选用伸缩缝规格比较容易,但桥梁位移方向与伸缩缝中xin斜交时,须分解成平行与垂直于中xin线的两个矢量,选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量:△Lp=△sβ;与接缝垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示桥梁位移的总变形量;为位移方向与接缝方向的交角β=45゜∽135°△Lr是选用伸缩缝规格的依据,△Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成,对伸缩缝的选用无太大的影响。1.2、能够***车辆行驶平稳、舒畅;