| 产品特性：减震抗震 | 是否进口：否 | 产地：河北衡水 |
| 类型：盆式支座 | 品名：盆式橡胶支座 | 型号：GPZ QPZ |
| 产品等级：一级 | 形状：矩形 | 材质：橡胶 型钢 |
| 品牌：路翔 | 产品规格：定做 | 可售卖地：全国 |
| 适用范围：公路桥梁 | 执行标准：国标 | 用途：公路桥梁减震 |
东城定做橡胶支座:盆式橡胶支座刚度计算及设置
新型灌浆材料：拌合容易、流动性好、内含颗粒较小的骨料、强度高，但需要在使用过程中进行验证，同时此种材料费用较水泥砂浆高不少。使用此种材料时，目前主流的方法是墩顶不进行找平，而是将支座垫高，支座与墩顶（或垫石）之间预留一定量的高度，然后在支座四周立模，灌浆材料调好后将地脚螺栓孔与支座和墩顶间的空隙同时灌浆密实。此种施工方法有几点需要进行验证：A、灌浆材料凝固后的最终强度；B、墩顶与支座之间的空隙是否灌注密实，尤其是对于高承载力支座平面尺寸较大，中xin位置密实程度、灌浆材料流动后骨料分布均匀程度等必须经实际检验确定。 2、施工过程中控制不严，个别工序存在失控现象，未严格按技术交底的要求进行施工； 3、在支座安装前应拆箱作检查及进行清洁。除qu油污，特别是不锈钢与填充聚四氟板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂刷防锈油。在安装中，要***盆式支座的中xin线与主梁中xin线应重合或保持平行。实际工程中，被连接的两栋建筑极少能做到在受水平力作用下，水平变形一致。因此，将连体与两栋建筑均牢固连接，一方面会造成连体难以承担两侧建筑的变形差，另一方面连体会对两侧建筑形成很大的应力集中，引起建筑的局部破坏。而将连体与两侧建筑物用变形缝分开，则连体需要设置独立的支承系统。此时，很可能会影响连体下部的使用功能，作得不好，还可能影响建筑外立面的美观。 
2、橡胶支座顶、底板所承载的混凝土应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。2、及时补充相应设计规范条款，考虑轨道交通的特殊性，进行车辆运营频次试验，设定最da允许运量，运速以及运营间隔； 1、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座按使用性能分类：6、支座外观不得有影响使用的外伤。
3、钢板用墨斗弹上十字线；每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。根据我检测中xin近两年的检测结果，当前板式橡胶支座存在的主要问题有：B：墩顶找平和凿毛 1、GPZ(Ⅲ)盆式橡胶支座按使用性能分类：
地脚螺栓锚固、墩顶找平材料的选用 1、承载力大的支座错安成承载力小的支座，可能导致支座破坏；轨道交通盆式橡胶支座常见病害使用上的原因 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最xiao取0.03。
