日喀则桥梁形象进度图的伸缩缝怎么画桥梁160型伸缩缝详细介绍

日喀则桥梁形象进度图的伸缩缝怎么画桥梁160型伸缩缝
4、伸缩装置安装是桥梁施工zuihou几道工序之一，为了赶竣工通车，忽视内部质量管理，委托一些没有施工资质的小安装队进行施工施工人员疏忽大意，伸缩装置锚固钢筋焊接的不够牢固或产生遗漏预埋钢筋的现象，梁端伸缩缝间距人为地放大和缩小，角钢位置不正确，给伸缩缝本身造成隐患，质量不能***。在伸缩模装配完成后，整体直接运送至安装现场。要逐一对运至现场的伸缩缝进行检查、验收，对已发生不可恢复的扭曲、翘曲变形的伸缩缝要拒绝使用；型钢本身平整度达不到标准的也要拒绝使用。验收合格的，在临时存放时要求支垫平整，不得翘曲、倾斜，并加防雨苫布覆盖保护。 伸缩量的基本影响因素分析 D60、D80、F60、F80型桥梁伸缩缝的产品特点:1、公路桥梁伸缩缝产品标准位移量：水平为0-80（mm）,垂直为±15mm，伸缩灵活。伸缩缝安装工艺

△l t+=αcl （Tmax-Tset，l） 2、毛勒伸缩缝的放置与安装 施工人员常会在桥梁上设置排水装置，但一定要将它和铺装面层都清扫干净。如果条件允许可以在伸缩装置的缝隙里面灌入防shui材料，这样效果比较好。由于下雨天桥面一些地势低洼的地方，很容易形成积水，这时就需在伸缩装置合适的地方设置集中排水口，以便雨水可以及时排出去。除此之外，对于平常不需要经常护理的构件可实现就对其多图上一层漆，在设计上着重考虑优zhi耐久性比较好的防护材料。 公路桥梁伸缩缝施工技术 桥梁伸缩缝养护技术

伸缩缝的设计 1、准备工序 1、伸缩缝施工前应注意的问题 对常用的桥梁结构而言，伸缩缝的锚固系统很难准确预埋在梁中，大部分锚固在铺装层混凝土中，由于混凝土体积小，施工难度大，过渡段混凝土的锚固作用大***扣，预埋件的锚固质量也大受影响。桥面采用沥青混凝土铺装，往往伸缩装置安装在先，桥面铺装在后，沥青面层和过渡段混凝土之间很难铺平，容易产生台阶。因此要求施工队伍按照设计精xin施工是至关重要的。

它的主要功能分为两种：一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。1.2、建议在预制构件以及桥台的端头采取沿梁宽度方向预埋10mm厚度、20cm宽度的通长钢板的措施来代替实施预埋筋，这样不jin简化设计，而且所增加的费用也不多，更大大降低了钢筋之间的互相干扰，增da了操作空间，有利于开展施工。 7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力及预应力损失等影响。上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，目前还是比较困难的事情。所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。伸缩装置伸缩量计算确定后，直接影响对伸缩装置尺寸选择，若伸缩装置尺寸选择不合理，将直接影响伸缩装置使用效果，同时选择伸缩装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩缝间隙量大小，以***伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，达到zuijia使用效果。因此，在选择伸缩装置时，一定要留有足够余量才能***伸缩装置使用效果和耐久性。 2、施工单位要进行钢筋校正，认真检查预埋钢筋，由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象，对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为确保安装质量，所有锚环均与预埋筋相焊接，焊接前对钢筋表面进行除锈处理。