产品特性:减震抗震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:盆式支座 | 品名:盆式橡胶支座 | 型号:GPZ QPZ |
产品等级:一级 | 形状:矩形 | 材质:橡胶 型钢 |
品牌:路翔 | 产品规格:定做 | 可售卖地:全国 |
适用范围:公路桥梁 | 执行标准:国标 | 用途:公路桥梁减震 |
常州新型盆式橡胶支座盆式橡胶支座单向和双向
(4)耐久性:设计使用寿命可达60年。安装过程中注意事项 盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的最jia支座。(5)***:因不使用铅芯,减少了铅污染
GPZ盆式橡胶支座常规尺寸:(KN)盆式橡胶支座1、球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;支承垫石灌浆是用与支座下钢板相同地脚螺栓孔径与平面尺寸的钢板作为上盖板,钢板四角用钢楔块垫起,通过测量对位钢板,使其纵、横向位置与支承垫石顶面高差符合设计要求。在垫石二次灌注侧模和地脚螺栓安放后,采用位能灌浆法灌浆,填满栓孔及底板下的空隙,锚固地脚螺栓。
2、在支座安装前,工地应检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上、下连接螺栓。支座验收:抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求,尤其应注意聚四氟板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差,还应对不锈钢滑板和聚四氟滑板的外观质量进行检查,并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。 2、竖向承载力:1000~50000(KN)28个等级,非滑移表面的水平承载力的竖向的10%。GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座的技术性能5、复测隔震橡胶支座标高、平面位置、平整度,作好检查、验收记录。
6、支座外观不得有影响使用的外伤。承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的最da反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为第yi:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不jin造成浪费,也不美观。第er:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。因此设计shi不必担心支座的安quan储备。单向支座:单向支座允许一个方向产生水平位移,另一个方向jin容许极微量的位移和水平扭转,因此单向支座的轴线偏差和安装方向必须严格控制:支座滑移方向与设计给定方向必须平行,且偏移量要满足偏移规定;支座轴线不得扭转;支座滑移方向必须与设计一致,否则将导致该支座处梁体不能发生位移,极有可能造成支座和梁体破坏。施工中最易安装错误的就是图2中AB轴上的单向支座,该支座滑移方向为横桥向,安装时极易安装成纵桥向。 随着现代社会的不断发展,高强灌浆料已取代了砂浆和水泥砂浆,广泛地应用于高铁和城际铁路中。高强灌浆料就是水泥基灌浆材料,是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。