产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:内蒙古 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
岳阳桥梁伸缩缝厂家供应桥梁伸缩缝不能安装
2、在伸缩缝的下端没能设置好连接钢筋,使伸缩缝钢筋网与桥台或桥墩不能形成整体。伸缩缝钢筋网与桥面板钢筋的锚固互不相连,车辆的弹跳与震动引起刚性带混凝土结构破坏。 2、切割后要清理干净,链接锚固。按照不同的标准,公路桥梁伸缩缝有多种分类,从构造上可分为:模数式伸缩缝、橡胶伸缩缝、填充伸缩缝、梳形钢板伸缩缝及无纺布伸缩缝等。根据伸缩装置构造特点及力的传递方式可分为:对接式、钢制支撑式、橡胶组合剪切式、数模支撑式及无缝式伸缩缝。不同的伸缩缝装置有不同的使用范围及施工工艺,同时在造价上亦有很大差别,本文jin就zui常用的橡胶伸缩缝进行分析。1、运输3、锚板锚筋顶面混凝土保护层厚度不应小于30mm。
1、合成梁方式结点 桥梁伸缩缝是桥梁设计中很重要的一环,它对桥梁的合理受力也起到关键性的作用,同时对公路车道的平整度也有一定的影响。选择合适的伸缩缝即可以***桥梁的合理受力,也能***桥梁行车的舒适度。4、板式橡胶伸缩缝:由于橡胶材料的密易性和吸震性,使得其防shui性能和减少噪声的性能较好,因此板式橡胶伸如果发生地震影响使构造物发生变位,地震对SGF型桥梁伸缩缝的变位影响比较复杂,目前还难以把握,在设计伸缩装置时一般不予考虑;但如有可靠资料能算出地震对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时,在设计shi给以考虑当然更hao。由于各种荷重所引起的桥梁挠度 活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位,而使伸缩缝产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高,且伴有振动的情况,应格外注意。4.1、伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平整度,平整度控制在2mm以内,顺直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内。
2、能适应桥梁温度变化、混凝土收缩徐变引起的伸缩;1.4、交通流量大、车速快、载重车辆多、车轮的冲击力使伸缩装置构件破损、脱落、松动、甚至引起破坏,严重影响行车安quan;1.1、填塞式对接伸缩缝:顾名思义填塞式对接伸缩缝就是用沥青、木板、橡胶机麻絮等材料填充缝隙,伸缩体基本都处于受压状态。该类装置可适用于伸缩量小于40mm的桥梁上,但在目前工程上已经不经常使用。 桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的,随着弯、坡、斜、宽桥梁的兴起,每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品,以消除温度、荷载对桥梁构件的损shang,因此桥梁伸缩缝的类型也是多种多样。
1、伸缩装置因受运输长度限制,可分段制造,现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置,不得交叉堆放,以防变形。第yi点,利用风镐进行开槽,做好彩条设置,并将槽内的杂物清理干净,彻di清除槽内钢筋上的灰尘和污垢。同时,槽内外露的混凝土部分需进行凿毛处理,务必***槽内的干净整洁。3、考虑选择新型伸缩缝针对以往伸缩缝的种种不足,可以考虑新型伸缩缝像TST弹素体伸缩缝、ks系列伸缩缝、BEJ弹性混凝土、GTF无缝伸缩缝等陆续出现在市场上,对于一些不足之处进行了改进,但是也得根据不同的条件进行选择,考虑新产品。