巴中桥梁伸缩缝称作什么一个桥梁伸缩缝长度详细介绍

巴中桥梁伸缩缝称作什么一个桥梁伸缩缝长度
第四，桥面施工完成之后，要做好对桥面的保护工作，避免桥面受到污染。3、浇注混凝土：浇注前，应将缝两侧铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应<2cm.可掺入外加剂、减小水灰比，以提高早期强度，减少混凝土的表面收缩。混凝土振捣时应两侧同时进行，为***混凝土密实，可振捣至出浆且不再有气泡为止。混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，按常规分4-5次抹压平整为止。混凝土必须与伸缩装置的顶面平齐。 浇注混凝土：混凝土的坍落度应<2cm，在混凝土振捣时应两侧同时进行，并振捣至出浆且不再有气泡为止。在混凝土振捣密实后，应搓出水泥浆，并与伸缩装置的顶面平齐。GQF-E80型桥梁伸缩缝的标高与固定,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。使伸缩装置上顶面紧密贴在槽钢下面，以两侧沥青混凝土面层的标高为准，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋骨焊一个焊点，两侧对称施焊，以***抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。伸缩缝选择。伸缩缝的施工关键首先是产品选型,但设计的完善与配套bi不可shao。检查伸缩缝的质量和出厂合格证,伸缩缝不得产生弯曲、扭转等变形;按生产厂家要求的方法装卸、放置和运输。

第三点，在进行槽内预埋钢筋的施工时，一定要严格遵守施工操作规范，预防钢筋和锚固筋出现弯曲。如果预埋钢筋的数量不足，则可使用膨胀螺栓进行填充，避免钢筋出现质量问题。加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的措施——养护：式中： 6、运营费用低：平顺的无伸缩缝结构可以改善车辆行驶的舒适性、减小车辆的冲击应力水平。同时大大降低桥梁的后期维护费用。 1、如要在先摊铺路面后装伸缩缝,为***路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜，目的在于防zhi摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。

2、开槽：用风镐开槽，开槽深du不小于12cm。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，伸缩缝开槽后，要将槽口内所有杂物清除出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的沥青混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，这样一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面，另一方面可以防zhi切缝时产生的石粉污染路面。 应考虑伸缩缝的耐久性。伸缩缝的耐久性与所在道路的等级和施工质量有关。高等级公路桥梁，当要求伸缩量较大时，应选择耐久性好的；而对于低等级公路桥梁，其伸缩缝则可简易些。 浇筑混凝土：伸缩缝装焊接好后，经项目部质检工程师和监理检验合格、同意后及时浇筑伸缩缝连结带混凝土，所浇筑的混凝土其材料均应符合有关质量要求。混凝土浇筑时必须使用表面和插入式两种振动器进行填充捣实，伸缩缝装内部和下方是振实的重dian部位，凡未能振实造成脱空或未能排出气泡，均为不合格。混凝土浇筑完后应用磨光机、三米直板和泥刀抹面，在抹面时应用三米直尺检测平整度，***所浇筑的连接带砼平整度偏差小于或等于2mm，尤其是与桥面和异型钢顶面相接处，更要严格控制。6、伸缩缝的中xin线要与梁端中xin线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩缝分段运输，到场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。用高质量的焊条逐条焊接，结束后有手提砂轮机打磨顶面。

桥梁伸缩缝特点1.3、目***些设计方法是，将伸缩装置的锚固件设置于桥面铺装层中，造成与主梁（板）连接的结构很少，且受力不均、荷载不易传递，微小的变形可能变成大的位移，zui终导致砼粘结力的失效；1.3、目***些设计方法是，将伸缩装置的锚固件设置于桥面铺装层中，造成与主梁（板）连接的结构很少，且受力不均、荷载不易传递，微小的变形可能变成大的位移，zui终导致砼粘结力的失效；1、合理计算，合理设计