产品特性:减震抗震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:盆式支座 | 品名:盆式橡胶支座 | 型号:GPZ QPZ |
产品等级:一级 | 形状:矩形 | 材质:橡胶 型钢 |
品牌:路翔 | 产品规格:定做 | 可售卖地:全国 |
适用范围:公路桥梁 | 执行标准:国标 | 用途:公路桥梁减震 |
昌都盆式橡胶支座1mn钢盆式橡胶支座湖南
盆式橡胶支座位移体系 开箱验收与清洗:支座进场后,施工方应组织相关人员对其进行开箱检查,在确认无误的情况下,对支座进行清洗。 下支墩钢筋笼一定要垂直,稳固,整体焊牢不得晃动;套筒、锚筋就位一定要垂直,不得偏斜,并与钢筋笼点焊牢固,防zhi套筒发生位移、螺栓孔对不上的现象。 3、橡胶支座规格可根据上部结构计算的恒载、活载及偏载影响等之和在规格系列表中就近选取。因支座具有一定的安quan系数,选型时不必人为加大支座规格。在选择常温型支座还是耐寒型支座时,宜根据桥梁所在地区的月平均最di气温确定。如桥梁所在地月平均最di气温低于-25℃ ,此时宜选用耐寒型支座,月平均最di气温不低于-25℃ ,此时可选用常温型支座。
(2)球形支座通过球面聚四氟板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.1、对轨道交通桥梁支座的重要性认识不足,没有引起足够重视; 6、将套筒、锚筋焊接在钢筋骨架上,钢筋骨架点焊加固,防zhi变形。 支座的经常性检查与维护
2、运营单位对桥梁支座的缺乏足够的重视程度,所投入的养护力量不足。 GPZ3.5MNDX 115 0.825 0.841 0.832 0.833 0.724 0.717 隔震橡胶支座分有铅芯支座和无铅芯支座,其中有铅芯支座主要由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能,铅芯在多层橡胶支座剪切变形时,靠塑性变形吸收能liang,地震后,铅芯又通过动态恢复与再结晶过程,以及橡胶的剪切拉力的作用,建筑物自动恢复原位。由于隔震器和阻尼器融为一体,可大大节约建筑空间,降低成本,同时施工简洁方便,工程质量易于***。7、严格把控伸缩缝伸缩装置的安装质量,杜jue未正式开通运营橡胶条即从卡槽脱落或被拉裂。 针对这样的问题时,结构设计常采取以下几种处理方案:
5、检查锚栓孔灌注是否密实,最hou安装支座围板。(在架设下一跨时进行)。 开箱检查的主要内容:支座的型号、规格的正确性;产品的合格证书;核对装箱清单,检查支座各部件的完整性。 (3)QZ球型支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥;下支墩不能立吊模浇筑砼