产品特性:减震抗震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:盆式支座 | 品名:盆式橡胶支座 | 型号:GPZ QPZ |
产品等级:一级 | 形状:矩形 | 材质:橡胶 型钢 |
品牌:路翔 | 产品规格:定做 | 可售卖地:全国 |
适用范围:公路桥梁 | 执行标准:国标 | 用途:公路桥梁减震 |
黄山盆式橡胶支座分类公路盆式橡胶支座规范2014
高阻尼橡胶隔震支座要比普遍的板式橡胶支座价格要高,为什么这种橡胶支座价格要高呢,现在我来讲解一下,高阻尼橡胶隔震支座在天ran橡胶中加入各种配合剂,可以提高橡胶的阻尼性能,利用这种具有阻尼效果的橡胶制成的支座称为高阻尼橡胶隔震支座(HDR支座)。高阻尼橡胶隔震,由于采用高阻尼橡胶,具有稳定支承、弹性复位和阻尼功能,在地震中可以吸收地震能liang,减qing地震影响,并可单独作为隔震装置使用。HDR系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国jia标准(GB20688),同时参考欧洲标准进行设计,在借鉴国外***技术的同时,充分考虑了中guo国情,对结构和材料进行了优化设计,隔震性能好,适用范围广,是一款性价bi较高的新型桥梁构件产品。该产品分为矩形固定型、矩形滑动型、圆形固定型、圆形滑动型四种类型,适用于8 度及8 度以下地震区各类公路及市政桥梁。 1、球形橡胶支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;3、固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。 2、采用橡胶伸缩缝,极易损坏脱落,且损害后更换新的橡胶条难度较大,从而造成雨水渗落至支座附近,对支座造成损坏,关于这方面设计明显考虑不足;
5、当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注,生产厂可选耐腐蚀的不锈钢板,以提高支座使用寿命。5、对桥梁伸缩缝伸缩装置的选用应考虑地铁桥梁的运营实际,选用易更换维修的伸缩装置; 单向支座:单向支座允许一个方向产生水平位移,另一个方向jin容许极微量的位移和水平扭转,因此单向支座的轴线偏差和安装方向必须严格控制:支座滑移方向与设计给定方向必须平行,且偏移量要满足偏移规定;支座轴线不得扭转;支座滑移方向必须与设计一致,否则将导致该支座处梁体不能发生位移,极有可能造成支座和梁体破坏。施工中最易安装错误的就是图2中AB轴上的单向支座,该支座滑移方向为横桥向,安装时极易安装成纵桥向。 支座安装前的准备工作
5、复测隔震橡胶支座标高、平面位置、平整度,作好检查、验收记录。 2、耐寒型橡胶支座:适用于-40~+60℃,代号为F8、工程交付前应对轨道交通桥梁支座的安装质量进行自检或者聘请有资质的检测单位进行检测,对发现的问题应及时汇同设计进行彻di的维修,以避免病害的进一步恶化以及引起次生病害。 施工期间连体支撑的拆除时,因连体构件间内力重新分布,也可能会产生连体支座的位移。 QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。
2、加大对轨道交通桥梁支座养护力量的投入力度,用科学的方式做好日常检查、养护维修工作。以GPZ系列为例,可按性能将盆式橡胶支座分为三个种类:双向活动支座、单向活动支座和固定支座。 盆式支座主要用于桥梁结构,具有承载力高、位移量大、安装简便、耐久性好等特点,广泛应用于各类桥梁工程中。 1、常温型支座:适用于-25℃~+60℃使用。