产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:吉林 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
辽阳高速铁路桥梁伸缩缝gqf-e60桥梁伸缩缝
4、纵向坡度对伸缩变位的影响。纵坡桥梁中活动支座通常作成水平的,当梁体伸缩时,伸缩缝不jin发生水平变位,而且发生垂直错位。通常伸缩缝的竖向变位较大,伸缩装置极易遭到破坏。 3、混凝土的浇筑 预制空心板梁及台帽背墙施工时,应按设计图纸要求,准确预埋钢筋,但往往设计钢筋位置不完全合理,且板的安装有一定的误差偏移,应根据以往经验适当调整,同时对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理。空心板梁在安装过程中,严格控制板顶标高。 理顺、理直槽内锚固筋,原有伸缩缝装置及混凝土清除干净以后,要将原有的锚固筋进行调整,以便在新的伸缩缝装置安装时对缺少的锚固筋进行重新植筋。 桥梁伸缩缝施工前的相关准备工作
5、伸缩缝安装。伸缩缝安装时,上部构造端部的空隙宽度及伸缩缝的安装预定宽度,均应与安装温度相适应,并遵照图纸施工。伸缩缝的安装,应在伸缩缝制造商提供的夹具控制下进行。伸缩缝一般应在+5℃~+20℃的温度范围内安装。当伸缩装置的安装温度不同于图纸规定时,应根据跨径、桥面连续长度、安装温度等综合计算,并经有关程序确认后对各项安装参数予以调整。 安装值测定。大气温度不断变化,梁长也跟着不断伸长和缩短。因此,安装值必须满足,在zuigao气温时伸缩缝还剩有zuixiao的工作宽度和一定的富裕,而在zuidi气温时不能超过行车要求的zuida缝宽,所以根据安装气温确定安装值。至于安装时的大气温度应按当时的五日平均气温为准,故要作好气温的观测。 桥梁根据其使用功能,会受到温度变化、混凝土变形、动荷载等一系列因素的作用,使得桥体产生变形。如果这种变形量过大,会影响到桥体的使用安quan。为了调节由车辆荷裁、环境特征和桥梁建筑材料的物理性能所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结,所以必须要设置伸缩缝。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型桥梁伸缩缝简介: GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁(C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,其结构简单,安装方便,适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。在工程中的要求比较严格,各种型号对应相对的工程设计图纸,具体要求参照设计图纸。1、氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度-25℃~+60℃地区;
加强伸缩缝施工过程控制 伸缩缝的安装:在安装伸缩缝时,采用吊装入位,并有人工配合。在槽口上方用同样尺寸的方木(一般为12mm×12mm)每2m一根,作为临时支撑横梁,将伸缩缝放在临时横梁上,此时调整伸缩缝的位置,观察伸缩缝的环形筋与预埋钢筋有无重合,若发现有重合时,将预埋钢筋适当的调整,直至伸缩缝可以顺利的进入槽口内。撤去临时支撑横梁,先初步调整伸缩缝的高度,使其与路面大致水平即可,再调整伸缩缝的位置,使伸缩装置与梁体的伸缩缝重合,用3m直尺及塞尺控制伸缩缝的平整度,***与路面之间高差在0-1mm之间。 1、施工顺序:桥面清理—标高复测调整—伸缩缝钢构件检查、确认、安装—浇捣C50钢纤维混凝土—养护3、安装时浅埋式伸缩缝(GQF型0、C60、C80型桥梁伸缩缝)中xin线与桥梁中xin线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
桥梁伸缩缝施工特点 2、切缝。桥梁伸缩缝在进行切割操作之前必须在切缝的两侧外沿横桥向位置各放置一条宽度达3m的编织布,再使用胶带纸将其固定在道路的表面,这样不jin能够起到堆放杂物的作用,而且还能够防zhi在锯缝过程中所产生的石粉灰污染路道路路面。此外在开始切缝前要先检测桥梁伸缩缝位置沥青路面的平整度,如果检测出来的平整度达不到标准,就应当适当的扩大其切割面的宽度,要注意单边加宽不应超过30cm,进行加宽切割之后的路面平整度仍然不无法满足桥梁伸缩缝安装标准的,为了避免由于沥青路面的平整度不合理而影响到桥梁伸缩缝的工程施工质量,这就要求对故障位置的沥青路面实施返工处理,然后再进行桥梁伸缩缝工程施工。假如在切缝之前检测沥青路面平整度的结果符合要求,这时就依据施工图纸所制定的要求来计算开槽宽度,并且准确放样,然后再打上线之后使用切割机进行割缝,锯缝应遵循整齐、顺直原则。在切缝操作后应马上用清水清洗切割时操作所产生的石粉灰,假如采取切缝的施工方法,也就是无水切缝,这时就应该马上用鼓风机将切缝时所产生的石粉吹干净,不然等到遇水风干之后就很难清洗干净。 5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响;施工时要注意的是:钢管上钻孔的孔洞大小要满足倒U形钢筋的自由通过,孔洞的位置与数量根据计算出来的倒U形钢筋的间距和数量来确定,而且要确保钢板与钢管相吻合。在弧形钢板的适当地方要设置剪力键,***弧形钢板与主梁能一起良好地受力,剪力键的位置与数量可按组合结构剪力键的设计计算进行确定,建议采取必要措施,减少弧形钢板与钢管之间的摩擦力,如加润滑剂等,这样,就可以实现下部结构与上部结构按合成梁结点方式的联结。