运城盆式橡胶支座max3500kn客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件详细介绍

运城盆式橡胶支座max3500kn客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件
隔震橡胶支座工艺原理 6、支座安装后，梁体伸缩缝橡胶条脱落或损坏造成雨水从伸缩缝部位下渗到支座附近，加速了支座的老化。此外，部分活动支座未安装防尘罩或者已经安装的防尘罩损坏，使灰土、杂物等进入支座滑动面，影响了支座的正常伸缩性能，加速了支座的损坏。 (1)球形橡胶支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；4、当活动支座设计所需位移量非规格系列表所列数值时，应注意相应调整预留孔间距。

进场质量检验 1、常温型支座：适用于-25℃～+60℃使用。2、GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外，为确保桥梁支座的使用性能外，须***三个方向的平面水平。采用地脚螺栓连接方式：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为树脂(6101)100，二丁脂17，8，砂250。（4）耐久性：设计使用寿命可达60年。

支座安装前的准备工作 1、严格按规范要求进行支座设计，使支座设计更加标准化、规范化，符合工程实际需求； 1、在支墩的四角焊短钢筋，抄平画出支墩顶部设计标高线；支座的安装，随桥梁的施工工艺不同而不同。通常分为现浇主梁、主梁预制吊装和顶推法现浇的连续梁等三种施工工艺。支座安装方法应分别制定安装方案，确定安装工艺。根据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000中的规定控制支座安装误差，尤其***支座平面两个方向的水平是至关重要的，否则将影响支座的使用性能。对活动支座的相对滑移表面安装前应清洗干净，在四氟滑板的储油坑内注满硅脂润滑剂，注意不得夹有灰尘和杂质。***滑动面在桥梁位移时自由滑动，以尽量减少由于支座位移所产生的附加约束力。隔震橡胶支座工艺原理

5、滑动型支座设置时应注意其滑动方向与桥梁的主位移方向一致。2、单向活动支座：具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。 双向支座:双向支座允许两个方向产生水平位移，但主滑动方向位移量比另一个方向要大很多，由于双向支座上钢板与聚四氟板相对可以发生任意方向的滑动，故一般情况下双向支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。一般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置，以满足纵向较大的位移量要求，方向安装错误可能导致一个方向位移量不足。 外观质量:外观质量主要检查支座防锈涂装是否完整无脱落，钢板表面有无沙眼、坑槽、损shang等。对支座聚四氟板顶部的硅脂涂抹质量有怀疑时可以拆开检查。