产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
百色板式橡胶支座参数橡胶支座体积计算公式
2、不锈钢板安装的质量措施 矩形板式橡胶支座:GJZ板式橡胶支座/GJZF4板式橡胶支座/GJZ橡胶支座/GJZF4橡胶支座
板式橡胶支座破坏的预防
做好设计工作:在设ji时加强对现实状况的考察,及时准确的预测未来交通量的大小和增长情况,并留有足够的an全储备,***在桥梁运行期间不会出现支座过早出现破坏的现象发生6、为了***各千斤顶均衡抬升要统一指挥,各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响,确保整体抬升一致。回落时统一回落,保持回落的高度和受力均衡。5、墩台垫石上有杂物。如混凝土,木板,泥土。造成此现象的原因有:浇筑湿接头时漏浆、伸缩缝安装前落入的杂物未清理、临时固定设施未拆除。墩台上的杂物有的会污染橡胶支座,有的包围着支座,影响支座发挥正常的作用。
4、支座的上下连接钢板是否完好,必要时补漆防腐;
2.3、在支承垫石上按设计图标出支座位置中xin线,同时也标出安装后梁板宽度的边线和中xin线4、注意支座总的组装高度H值,以确定支座设计标高。1、支座进场后,应检查支座上是否有制造商的shang标或永jiu性标记。安装时,应按照设计图纸要求,在支承垫石和支座上均标出支座位置中xin线,以***支座准确就位。 2、支座破坏的危害:桥梁橡胶支座破坏导致梁体与支座脱空,受力形式与设计不符,处于不合理的受力状态,影响桥梁的耐久性以及行车的舒适性,在车辆载荷的作用下,产生振动,损害桥面结构,影响桥梁使用性能,由于梁板支座约束的改变,将影响梁体整体的受力性能,甚至产生梁体破坏。 支座安装注意事项
5、桥梁圆形板式支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行。1.按其变位的可能性下面给大家简单介绍下桥梁支座的检修检查工作内容介绍:5、顶升系统调试
束后交叉按照跨越的***,从而得到的偏离应该是稳定的,可以fang止轴承位移或初始变形并应设置上下钢板,四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂润滑油,安装后一定要设置防尘罩;支座的四氟滑板不得设置在支座底面,与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上四氟板式橡胶支座 矩形板式橡胶支座特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因四氟与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(μ≤0.08)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。 1、选择支座承载力时,尽可能与桥梁实际支点反力相吻合,而不应采用比桥梁支点实际反力大得多的规格支座,因四氟板与不锈钢板之间的摩擦系数随着正应力zeng大而减少,若摩擦系数zeng大,对桥梁结构受力不利。