济南盆式橡胶支座的更换jpz盆式橡胶支座价位
1、采用不锈钢板与聚四氟模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。4、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利。灌浆料应按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应达到饮用水标准，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。当采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟；采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。 6、将套筒、锚筋焊接在钢筋骨架上，钢筋骨架点焊加固，防zhi变形。

双向滑动支座(SX)GPZ1000SX、GPZ1250SX、GPZ1500SX、GPZ2000SX、GPZ2500SX、GPZ3000SX、GPZ3500SX、GPZ4000SX、GPZ5000SX、GPZ6000SX、GPZ7000S、GPZ8000SX、GPZ9000SX、GPZ10000SX、GPZ12500SX、GPZ15000SX、GPZ17500SX、GPZ20000SX、GPZ22500SX、GPZ25000SX、GPZ27500SX、GPZ30000SX、GPZ32500SX、GPZ35000SX、GPZ37500SX、GPZ40000SX、GPZ45000SX、GPZ50000SX4、设计shi考虑到后续的养护需求，设置支座检修平台; 3、固定支座：jin量有竖向转动性能，代号为GD。 轨道交通桥梁盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁的下部结构。同时由于暴露在大自然中，受到环境温度以及空气中臭氧、紫外线以及酸性气体的影响，再加上不良的施工环境、设计上的缺陷以及使用不当以及轨道交通的特殊运营条件等原因造成盆式橡胶支座过早的出现病害，对轨道交通的正常运营形成了重大的安quan隐患。因此对轨道盆式橡胶支座的病害原因进行分析并提出预控措施是一项非常有意义的工作。

支座规格、型号的核对:安装前核对支座规格、型号尤为重要，规格型号错误可能导致严重后果：上支墩立模 套筒锚筋的位置是关键。支墩钢筋从下料、预埋开始，就要考虑错开套筒锚筋的位置，并留有充分的余地，防zhi钢筋重叠，乱砸、偏斜、引起套筒螺栓对不上的现象。 2、GPZ系列盆式支座除标高必须符合设计要求外，为确保桥梁支座的使用性能外，须***三个方向的平面水平。采用地脚螺栓连接方式：用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用，如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时，建议用树脂砂浆替代灌浆的混凝土，其配合比(按重量)为树脂(6101)100，二丁脂17，8，砂250。支座的经常性检查与维护

安装隔震橡胶支座 支座安装后检查按型号对号入座。隔震橡胶支座型号繁多，锚筋、套筒粗细长短不一，其布置错综复杂，要认真核对图纸，作好标识，对号入座，细心检查，防zhi安放位置出错，出现质量事故。 单向支座:单向支座允许一个方向产生水平位移，另一个方向jin容许极微量的位移和水平扭转，因此单向支座的轴线偏差和安装方向必须严格控制：支座滑移方向与设计给定方向必须平行，且偏移量要满足偏移规定；支座轴线不得扭转；支座滑移方向必须与设计一致，否则将导致该支座处梁体不能发生位移，极有可能造成支座和梁体破坏。施工中最易安装错误的就是图2中AB轴上的单向支座，该支座滑移方向为横桥向，安装时极易安装成纵桥向。