产品特性:减震抗震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:盆式支座 | 品名:盆式橡胶支座 | 型号:GPZ QPZ |
产品等级:一级 | 形状:矩形 | 材质:橡胶 型钢 |
品牌:路翔 | 产品规格:定做 | 可售卖地:全国 |
适用范围:公路桥梁 | 执行标准:国标 | 用途:公路桥梁减震 |
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目前常用的锚固材料有水泥砂浆、树脂砂浆以及近几年兴起的专yong灌浆材料。分别对优缺点进行简要叙述。 3、橡胶配fang改进、等效阻尼比可达12%以上;GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座安装:根据结构布置需要,连体支座一般一端选用固定支座,另一端选用单向活动支座。盆式橡胶活动支座位移量可达到±50~300mm,可以满足多层结构连体支座变形的要求。
GPZ(II)系列固定型盆式橡胶支座原结构钢材为铸钢ZG230-450,现根据铁路支座一般材料应用情况,支座本身的受力特性以及应用环境,固定盆式橡胶支座主要构件采用Q345B热轧钢板优化替代,包括上滑动板、活塞、挡条及底盆等。另外连接挡条与上滑动板的圆柱销采用40Cr.GPZ(II)盆式支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成,产品执行交通部JT391-1999标准,广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形量小,水平位移量大,转动灵活等特点。6、支座进场时应向厂家索取产品合格证、出厂性能试验报告以及型式检验报告,并填写进场检验记录。进场后应按相关规范要求进行必要的抽检,并在现场安装前,对每块ji将使用的支座进行成品外观检测。 安装质量检验:安装质量检验项目包括支座规格型号、滑动方向、轴线偏位、四角高差、顶面高程等项目。各检测项目偏差值相关规范均有要求,此处不再叙述。 7、在T梁马蹄部位适当位置画出高程控制线,要求线宽很细(约0.1nm),并汜录刻线的初始高度,以此作为顶举起程线;在支承垫石上画出橡胶支座位置控制线,线条清晰、醒目。
1、支座锚栓质量及埋置深du和螺栓外露长度必须符合设计要求,支座锚栓固结应在支座及锚栓位置调整准确后进行施工,预留锚栓孔必须填满捣实,填料种类和质量必须符合设计要求。7、用吊锤检查支座纵横十字线是否与支座中xin线重合。用水平尺检查支座上下座板是否水平。 盆式橡胶支座概述盆式支座简介 盆式支座施工安装方法
根据我检测中xin近两年的检测结果,当前板式橡胶支座存在的主要问题有:4、单向支座方向错误导致位移体系受限制;双向支座方向错误可能导致一个方向位移量不足。 盆式橡胶支座有多种标准系列,如《公路桥梁盆式橡胶支座(JT391-1999)》之GPZ系列、《铁路桥梁盆式橡胶支座(T2331-2004)》之TPZ系列等。 套筒锚筋的位置是关键。支墩钢筋从下料、预埋开始,就要考虑错开套筒锚筋的位置,并留有充分的余地,防zhi钢筋重叠,乱砸、偏斜、引起套筒螺栓对不上的现象。