产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
通辽桥梁式橡胶支座橡胶支座检测费用
4)在支承垫石上根据设计图纸标出支座位置中xin线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中xin线,将橡胶支座安放在垫石上,使支座的中xin线与墩台的设计位置中xin线重合,支座就位准确。(一)安装前对支座质量的检测
5、墩台垫石上有杂物6、对于公路的多跨简支梁桥,通常相邻两跨的固定支座不布置在同一个桥墩上,当桥墩较高时,为减小水平作用,可考虑在其上布置相邻两跨的活动支座,对于坡道上设置的桥,也将固定支座布置在较低的墩台上,对特别宽的公路桥梁,应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。橡胶支座安装时的调整
1、采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨 为便于安装支架并提供足够的支承能力,需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道,地基较为软弱,承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量,必须zeng大钢筋混凝土基础尺寸,并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、an全性低、费用高。
5.落梁后需再次检查桥梁矩形板式支座与梁底是否完全接触板式橡胶支座的检验判定规则如下:其中,橡胶支座由于具有性能可靠、结构简单、安装和更换方便、使用寿命长、造价低、能适应各类桥梁上部结构在各方面的变形等多项优点,同时还能吸收部分振动、平移运动以及活载对桥梁结构及墩台的冲击,延长桥梁寿命,自其问世以后,很快就得到广泛地应用。 (3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于 2‰。支座上、下板中xin应对中,其偏差不大于 2‰。2、平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。
5、墩台垫石上有杂物。如混凝土,木板,泥土。造成此现象的原因有:浇筑湿接头时漏浆、伸缩缝安装前落入的杂物未清理、临时固定设施未拆除。墩台上的杂物有的会污染橡胶支座,有的包围着支座,影响支座发挥正常的作用。(5)、支座四氟面的储油凹槽坑内,安装时尖涂刷充满不会发挥的“295-3硅脂”作润滑剂,以降低摩擦系数。3、支座安装的位置错误 3、桥梁橡胶支座在剪切作用下容易出现变形问题。桥梁橡胶支座在剪切作用下,可能会发生较大的形变,甚至可能会出现严重的裂缝病害;如果墩台垫石上残留着一些杂质,比如木板、混凝土以及碎石等,都可能会导致桥梁结构病害问题。究其原因,主要是因为浇筑湿接头过程中存在着严重的漏浆或伸缩缝施工前的杂物清理不净等。实践中可以看到,墩台上若存在着诸多杂物,不jin可能会对橡胶支座产生严重的污染,而且还可能会对支座的正常gong效发挥产生不利的影响。
一般桥梁用的都是圆形支座,个别有具体设计的那些采用矩形支座
2)开启同步顶升系统,平稳降落梁体3)应在支座上加设一块比支座稍大的支承钢板,注意支承钢板外观应平整,无翘曲、变形、锈蚀、裂缝等现象,钢板还应刷防锈漆。当梁体采用整体现浇混凝土结构时,支承钢板上焊锚固钢筋与梁体连接,此时支承钢板可兼作梁体底模的一部分;当梁体采用装配式施工时,支承钢板与梁底之间采用树脂砂浆粘结,注意砂浆厚度应均匀、合适,以确保梁底填充砂浆饱满、密实。 11、支座与墩台粘接