丰台桥梁伸缩缝锚固钢筋标准无伸缩缝桥梁文献
式中： 在施工前，熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程，检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙；根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防zhi污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以***施工顺利进行。3、安装伸缩缝技术。3.3、车辆载荷增da，交通量增加，车辆的冲击作用也随之明显加大。桥梁超载情况未能得到有效控制，超载车辆随意上桥，对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性带来严重威胁；2.1、在桥梁施工中，应注意与伸缩缝安装有关的预埋、预留，做到安装准确，焊接牢固；

(4)伸缩装置吊入预留槽后，其中xin线应与梁端预留间隙中xin线对正，其长度与桥梁宽度对正。安装值测定。大气温度不断变化,梁长也跟着不断伸长和缩短。因此，安装值必须满足,在zuigao气温时伸缩缝还剩有zuixiao的工作宽度和一定的富裕,而在zuidi气温时不能超过行车要求的zuida缝宽,所以根据安装气温确定安装值。至于安装时的大气温度应按当时的五日平均气温为准,故要作好气温的观测。 施工准备工作 4、安装施工质量控制

伸缩装置还应有以下一些要求：耐冲击、构造简单、施工容易、安装方便，伸缩装置的耐久性原则上希望和桥梁本身的耐久性相同，然而这一点很难达到。因此，通常希望桥梁伸缩装置的耐久性大于桥面铺装的耐久性。同时也应注意伸缩装置的防shui等要求。无缝式伸缩装置，是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并 铺上防shui材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性复合材料，使伸缩接缝处的桥面铺装与其它铺装部分形成一连续体，以连接缝的沥青混凝土等材料的变形承受伸缩的一种构造。2、钢制支承式伸缩缝2、运输车辆不得争先抢道，装车不应过满；倒车时有专人负责指挥；卸车时应有挡车措施，不得用力过猛或撒把，以防车伤人。

1、钢齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。1、结合公路桥梁的日常养护工作，经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物．防zhi影响伸缩装置受力时的自由伸缩，以及大石子等物将密封橡胶带刺破，造成漏水和漏沙土等，一经发现有破损应及时更换胶带。 6、型钢的焊接：伸缩缝装置后，先将其一侧焊好，使整个装置保持直线和平顺，然后割定钢板，在另一侧，通过螺旋千斤顶，调整伸缩缝隙数值，伸缩装置中型钢安装间隙的确定既与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关，同时又与安装时温度有关，将伸缩缝隙调整到计算数值后，立即jiang伸缩装置的环形钢筋与预埋钢筋焊好，整个焊接过程中要采用分段点焊加固的方法，以免型钢过热产生变形，焊接采用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊接侧面，zuihou焊接底面，确保焊接质量。 第五，根据桥梁施工的具体情况确定混凝土搅拌机的位置，使混凝土到各个施工点之间的运输距离在合理范围之内，避免混凝土因为运输距离太远而出现离析现象。