产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
湘潭盆式橡胶支座的组成橡胶支座是什么
后期养护管理方面的控制:加强对桥梁橡胶支座病害的检查,做到早发现,早处置,把握橡胶支座病害处置的zui佳时机;加强橡胶支座的日常养护工作,及时清理支座处的杂物,保持支座清洁,及时涂油保养,yan缓支座橡胶的老化和钢板的锈蚀,必要时要更换新支座,以免失效支座严重影响梁体受力,造成主梁破坏。示例1:公路桥梁圆形普通板式tian然橡胶支座,直径为250mm,厚度为41mm,表示为:GYZ250×41(NR)
3、弧形支座6、其他板式橡胶支座安装板式橡胶支座常用型号:
D:拆除上、下支座连接板后,应及时安装SX及DX活动支座的橡胶防尘罩。对发现的一些问题及时进行处理如支座处积水、支座表面油污、支座表面局部脱空现象等D1000, D1050,D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;2.1、支座进场需提供产品合格证和出厂证明, 产品合格证书中应有支座技术性能指标。支座进场前需按批次、单元进行规定频率的抽样检验, 各项性能指标均应满足JT/T4―2004的要求。 安装前核对gyzf4橡胶支座规格、型号尤为重要,规格型号错误可能导致严重后果:2.1、设计原因。由于设计考虑不足或不恰当,支座与桥梁结构不匹配(承受荷载偏小的情况下),在产pin质量合格和施工质量***的情况下,长期动荷载的作用下,造成支座开裂,多为橡胶层与内置钢板间产生的水平开裂。
2、对桥墩而言,zui好让制动力的作用方向指向桥墩中xin,并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压,在制动力作用下受压而不是受拉。④ 支座安装的位置、方向的施工偏差过大。在橡胶支座的安装和使用过程中,支座偏位是zui常见也是zui普遍的一种的病害形式,一般情况下橡胶支座偏位的类型有横向偏位和纵向偏位,支座偏位现象的出现会在一定程度上影响支座的受力均衡,并且会导致桥梁主梁所受张力较大,影响其正常性能的发挥。 1、个别支座脱空,出现不均匀受力;
普通板式橡胶支座的安装注意事项:
1、通用型/zhuan用型10、不锈钢板未与梁底钢板焊接,未涂zhuan用硅脂,造成支座剪切变形过大基座平面的支承垫石的大小应能承受上层建筑负载,并做一定冗余才是适当的,一般的长度和宽度应该是十二厘米左右的冗余较之于于橡胶支座。为了有足够的空间在梁底的高度和码头的顶部,石垫高度要大于七厘米,使之安放的插孔更换滑架。钢丝网焊接钢竖线和基座应安排支撑垫石,水泥标号应大于三十五才可浇筑垫石。不够光滑的顶面标高应符合设计要求。支撑垫石混凝土浇注控制设计标高±1cm粗的水平内。清洁工作要做好,前24小时内安装支承垫石表面干燥厚的砂浆找平。大于61兆帕是一天后必须达到的标准。制备砂浆也是施工是需要注意的。