产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
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公路桥梁板式橡胶支座可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座zhi有一层橡胶构成,在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要,但在竖向荷载作用下,支座的垂直压缩变形过大,橡胶向侧向膨胀,在四周产生较大的凸突,此处橡胶有较大的拉伸变形,而产生应力老化。这类支座在荷载较大的桥梁上很少采用。GYZF4四氟圆形滑板橡胶支座规格,D200*44 D200*51 D200*58 D250*43 D250*54 D250*65 D250*76 D300*54 D300*65 D300*76 D300*87 D350*65 D350*76 D350*87 D350*98 D400*56 D400*71 D400*86 D400*101 D450*71 D450*86 D450*101 D450*116 D500*72 D500*92 D500*112 D500*132 D550*92 D550*112 D550*132 D550*152 D600*92 D600*112 D600*132 D600*152 D650*112 D650*132 D650*152 等;同时特殊的球冠圆板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中xin的位置,逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所GYZ 150*21、 GYZ 150*28、GYZ 200*35、GYZ 250*41支座质量的控制措施——熟悉橡胶支座的设计、规范及有关的标准规定,把好原材料关。
计算机技术与材料科学的飞速发展促进了工业技术的进步,也加快了桥梁橡胶支座的技术发展。利用计算机建模技术对桥梁橡胶支座的结构进行分析,针对不同的受力状况进行结构优化,大大加快了桥梁橡胶支座的研发速度。同时,随着新材料的不断涌现,如何将各种新材料用于桥梁橡胶支座,以改进其性能,也成了桥梁橡胶支座改进的一个重要方向。目前,桥梁橡胶支座的发展趋势是向通用型/zhuan用型、节能huan保、便于更换等方向发展。
从以下几方面对板式橡胶支座质量进行控制矩形板式橡胶支座、圆形板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、圆板坡形橡胶支座这四种。如果在板式支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板,就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40'',摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。示例4:公路桥梁矩形四氟滑板橡胶支座,短边尺寸250mm,长边尺寸为300mm,厚度为65mm,表示为:GJZF4 250×300×65(NR)4、使用桥梁圆形板式支座一般设有固定端与活动端之分;使用等高度过支座时,上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成,各承担一半,也可用厚度较小的桥梁圆形板式支座作固定支座。支座质量的控制措施——加强支座后期的养护
四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部,水平位移不受限制的大跨度,可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟涂抹一定厚度的普通橡胶,粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟板,这种支座和普通板式橡胶支座一样,弹性变形适应性姣好,因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低,所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。 桥梁支座施工的具体要求有哪些?⑥卸载时,卸载的顺序与加载的顺序相反。每次5mm,然后检查,直至箱梁与支座紧密结合,拆除千斤顶。2、实际安装过程中存在着诸多不利的影响因素。由于产品生产过程中存在着pei方或生产工艺问题,因此生产产品自身的物理量以及力学性能等,难以完全有效地满足设计规范之要求。即使采用的料与设计规范不相符,实践中也仍然按照设计标准和要求进行检验。由于支座垫石的表面可能存在着不平整问题,因此导致支座在具体安放之后出现局部脱空等现象。支座垫石顶面的标高没有得到***控制,导致梁底支座受力不平衡,支座的偏压就会非常的少,此时便会导致支座的表面出现异常的鼓出、或者局部出现脱空现象;支座没有准确的就位,导致支座的受力受到严重的影响;落梁与支座实际施工安放时,由于操作不合理,导致支座安放以后出现了严重的偏心受压或者剪切变形等病害。
3、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部脱空; 同样需要钢板和支座垫石之间的连接处要尽量平整,以此来实现桥梁梁端的位移情况6、GQZF4系列橡胶支座:该支座在球冠系列支座底面粘复一层2~4mm的聚四氟板而制成。除具有球冠支座的功能外,特别适用大位移量的桥梁。6.2、四氟板支座安装时,其表面应用或酒精擦干净,储油槽应注满硅脂。