景德镇橡胶支座gyz板式橡胶支座规格系列
3、球形橡胶支座。球形橡胶支座，是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀，转动力矩小。它既具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等优点，又能geng好地适应支座大转角的需要。 5、支座滑出，局部受力，未设防尘罩矩形橡胶支座需要现做，一般3日内发货梁落梁时应平稳，fang止支座偏心受压或产生初始剪切变形。T型梁的纵轴线应同支座中xin线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中xin线相平行。为落梁准确，在架第壹跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中xin线，在梁端立面上标出两个支座位置中xin线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中xin线相吻合。以后数跨可依第壹跨梁为基准落梁。 在更换支座时要进行交通管制，因为要将桥梁上结构梁顶升起来。如果不进行交通管制则会影响桥梁养护施工操作严重者会造成an全问题,因此通常在进行桥梁支座更换时会选择再交通量少的时间段或夜间进行。这样可以zui小限度的减少对交通影响

1、安装四氟板支座必须jing心细致准确就位，梁底钢板与支承垫石或下钢板顶面尽可能保持平行和平整，同支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。
（3）支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于 2‰1.1、支座垫石高度以及平整度不符合要求 2、安装过程中。生产产品的pei方、施工工艺存在问题，生产出的产品在物理、力学性能方面不能完全满足规范要求。采用的原材料没有少，认格按照标准要求检验。如用zai生胶代替合成橡胶和tian然橡胶，用废旧钢板代替加劲钢板，钢板的材质、厚度均达不到质量要求。制造出的产品没有少，认格控制硫化时间，橡胶没有能够达到正常硫化点，性能达不到zui佳水平，钢板和橡胶之间没有足够的粘结力。支座保护层厚度不均匀、加劲钢板之间的橡胶层相差较大，远远超出标准的要求。支座垫石表面不平整，使支座安放后局部出现脱空，表面受力不均匀；支座垫石顶面标高控制的不好，使一片梁底四个支座受力不均匀，尤其一端安置的两个支座，支座偏压少，认贡，支座表面异常鼓出或出现局部脱空；垫石表面的浮砂、油污未清理）几净，沾上油污后使支座过早的出现老化现象；支座安放时支座中xin线与墩台上的支座中xin线不贡和，支座就位不准确，使支座处在不利的受力环境下；落梁、支座安放过程中，操作不平稳，使支座安放后既出现偏心受压或出现剪切变形。 2、预制梁同支座接触的底平面应保持水平与平整，若有蜂窝状或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。1)清理台帽或盖梁顶面沉积的土石块及砼块，必要时可采用钢纤对砼垃圾进行清理。

城市桥梁。板式板式桥梁支座的型号、规格等应根据设计的位移量及支座反力大小来确定。板式板式桥梁支座应尽量水平安装，当必需倾斜安装时，纵坡应≤2％，另外弯桥不宜使用。千斤顶安装是否垂直牢固；2.1、桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定, 钢板的厚度、钢板的层数、橡胶的厚度、品种等全部有明确的规定。而一些不具备生产条件和检测手段的企业或者手工作坊, 在制造过程中, 没有严格的工艺规程和生产pei方, 粗制滥造, 给产pin质量带来隐患, 给工程造成损失。 5、梁、板吊装时，就位应准确且底面应与支座密贴，否则应将梁、板吊起，重新调整就位安装；安装不得采用撬棍移动梁、板的方式进行就位。

以适应不同厚度的试样.橡胶支座承载板与试样接触表面做防滑处理，同时带有试样用fu助浅刻线


支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大2、圆形支座各向同性，安装时无需考虑方向性，只需将支座圆心同设计位置中xin点重合即可。为fang止离心力下使梁体横向移动，可设置横向挡块。板式橡胶支座的主要作用是将上部结构中出现的反力可靠地传递给墩台，与此同时，能够适应梁部结构的位移和转角。这种要求使板式橡胶支座的支座橡胶层总厚度以及支座形状系数都有一定的要求。在设计者设计的时候要严格按照标准来设计，同时要求板式橡胶支座在设计的时候要设计成在垂直方向具有足够的刚度，所以板式橡胶支座在材料的选择上也要倍加注意。同时，板式橡胶支座还应该适用梁顶的位移，进行合理的受力分析，根据这些外力来选定支座的尺寸并进行试验。