产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
遵义橡胶支座和钢支座桥梁橡胶支座桥兴厂家
橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一置的支承部件,还要承受操作时的振动与地震载荷。2、台帽、盖梁顶面清理
3、安装及养护的原因
3.1、支座垫石表面不平整, 使支座安放后局部出现脱空, 表面受力不均匀5、顶升系统调试对于guo标的公路桥梁板式橡胶支座规范性引用文件如下
橡胶支座在使用过程中病害会逐渐地增长,逐渐超过规范要求,因此板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题应及时进行修补或更换。日常检查的内容有:支座是否有滑移及脱空现象;支座的剪切位移是否过大;支座是否产生过大的压缩变形;支座的橡胶保护层是否有开裂、变硬等老化现象;支座外鼓是否均匀、正常;四氟滑板橡胶支座是否完好、是否滑出了支座顶面的不锈钢板;支座各部是否保持完整、清洁,支座周围有无杂物。
5、落梁采用与提升相逆的工艺法,技术指标的控制完全相同运输及贮存 (8)同时特殊的矩形板式橡胶支座还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中xin的位置,逐渐将力扩散到矩形板式橡胶支座的钢板和橡胶层,使支座受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。它与原用的钢支座相比有明显的优点,主要表现在其结构简单,用钢量少,建筑高度低,安装、更换方便,有较长的使用期限;能适应宽桥、曲线桥、斜桥等上部结构在各方面的变形。另外,当各种车辆通过桥梁时,橡胶支座能均匀分布水平力,吸收部分振动,从而延长桥梁寿命。 b、tian然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃
5.5、粘结时先将砂浆摊平拍实,然后将支座按标高就位,支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。橡胶支座/桥梁支座/桥梁橡胶支座按固定与否分类可以分为固定支座及活动支座GYZ 300*52、 GYZ 350*63、GYZ 400*54、GYZ 450*694、梁落梁时应平稳,fang止支座偏心受压或产生初始剪切变形。
1.1、支座垫石高度以及平整度不符合要求
3、后期养护管理:养护部门疏于养护,四氟板滑动面夹杂异物,zeng大了梁与支座的摩擦力,漏水、漏油,侵蚀支座并加速橡胶老化,桥面系养护维修时垃圾沿伸缩缝进入梁端间隙,限制梁正常伸缩,梁铰缝开裂,变为单梁受力,支座承受荷载增加,导致支座压溃等2、钢筋混凝土和预应力混凝土公路桥梁常用的支座类型有:简易垫层支座、弧形钢板支座、钢筋混凝土摆柱式支座、橡胶支座、拉力支座、减震支座等。 1、做好设计工作:在设ji时加强对现实状况的考察,及时准确的预测未来交通量的大小和增长情况,并留有足够的an全储备,***在桥梁运行期间不会出现支座过早出现破坏的现象发生。在新桥的设计过程中,要根据桥梁自身特点选择合适的支座类型,以免支座因受力特点不同而出现过早破坏。