产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:江西 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
驻马店桥梁伸缩缝安装开工报告桥梁伸缩缝橡胶条更换流程
浇筑砼及养生 伸缩缝设计要点 正常的维修、养护是***伸缩装置正常工作和延长寿命的bi不可shao的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点: 2、经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、碎石等公路垃圾,防zhi伸缩装置受阻,经常检查密封橡胶带有无破损,发现破损应及时与生产厂家联系更换。 对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精xin选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。
对桥梁伸缩缝E80安装质量控制公路桥梁伸缩缝施工技术 空心板梁预埋钢预留→预留槽口→填塞预留槽→桥面沥青面层摊铺→切缝→清理槽口→校正预埋钢筋→毛勒伸缩缝校正及安装→焊接→割断锁定钢板→板端缝填塞泡沫板→清理及冲洗→现浇 性能特点:伸缩缝安装注意事项
公路桥梁伸缩缝施工质量控制 4、更大的边中跨比范围:整体式桥台可以更hao地抵抗负支反力,整体式桥台可以充当平衡重(配重)。因此,对于连续梁桥,可以采用更小的边中跨比却不用设置昂贵的拉力支座。 由于预埋钢筋比较早,在板梁安装、来往施工车辆、桥面铺装防shui混凝土与摊铺沥青面层施工机械的影响下,难免会造成部分预埋钢筋变形,甚至折断。遇到上述情况,应对预埋钢筋进行除锈,按焊缝要求补焊或按设计图纸要求及施工现场具体情况进行重新钻孔预埋钢筋。预埋钢筋孔应采用砂浆填塞处理,并同时适量增加横向钢筋数量,以确保钢筋预埋牢固,能与毛勒伸缩缝装置紧密的焊接在一起。 2、相邻两桥墩的不均匀沉降,梁体上下部温差等引起的梁端变形,以及车辆驶过时对梁端引起的拍击作用使梁端产生变形,均可造成伸缩装置垂直方向的剪切应力。与***种破坏形式相同,它也是通过力的传递,造成螺钉与底钢板(锚固筋)在焊点处断裂,从而产生松动脱落。
加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的措施——焊接:5、锚固螺栓螺丝磨损,橡胶板松动或脱出。 1、设计荷载:采用JTJ88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超20级荷载进行设计; 对目前常用的桥梁结构而言,伸缩装置的锚固系统很难准确地预埋在梁中,且桥梁施工队伍往往忽视预埋位置的准备施工,大部分锚固在铺装层混凝土中,由于混凝土厚度太薄、体积太小,还加上预埋件的位置干扰,施工难度大,过渡段混凝土的锚固作用实际上大***扣,预埋件的锚固质量也大受影响。因此要求施工队伍按照设计精xin施工是至关重要的。伸缩缝安装施工是桥梁施工zuihou几道工序之一,为了赶竣工通车,对zuihou几道伸张缝,施工人员容易疏忽大意,不按安装程序及有关操作要求施工。另外,伸缩装置安装后混凝土没有达到强度后就提前开放交通,致使过渡段的锚固混凝土产生早期损shang,导致伸缩缝营运环境下降。因此施工前合理安排好工序,动态调整,做好工程与进度之间两不误。伸缩缝安装的质量是与施工队伍密切相关的,同时也和厂家的产品息息相关,因此伸缩缝的安装一定要由专ye安装队伍来施工,才能zuida限度***施工质量。桥梁伸缩缝处预埋混凝土施工为施工过程过渡,zui终须挖开,故施工质量往往受到忽视。其实预埋处混凝土的施工对伸缩缝施工是至关重要的,强度太高,以后不好挖,强度太低,施工过程行车又会被破坏掉,同时由于桥梁施工和路面施工是由不同的施工单位承担的,因此对伸缩缝处预埋处混凝土平整度等质量双方均推卸责任,给质量造成遗憾。