产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:贵州 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
铜陵桥梁80型伸缩缝图片桥梁伸缩缝装置型号
应考虑伸缩缝的耐久性 7、浇筑混凝土。在浇筑混凝土之前,必须彻di清扫干净预留槽,并在桥梁伸缩缝的间隙处使用泡沫塑料填塞间隙,以防zhi浇筑混凝土时发生漏浆。用料布或者苫布铺盖在槽的两侧路面,这样就能避免施工过程中混凝土流入缝口或者污染路面。尤其要注意平整度,必须要做到砼与桥梁伸缩缝装置的顶面平齐,否则高或低都会导致发生跳车现象。 4、加强安quan用电检查,防zhi漏电事故发生。现场临时用电线路要***绝缘性良好,电源开关箱要有防雨设施,配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防zhi水浸受潮造成漏电或设备事故。由电工负责检查。 为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深du设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。3、安装时浅埋式伸缩缝(GQF型0、C60、C80型桥梁伸缩缝)中xin线与桥梁中xin线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
伸缩缝装置,是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接,传递荷载,传力可靠;机械密封、防尘、防shui性能好;其弹性支撑能消音减震;两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时,能将冲击荷载降到zuidi,既***了公路的正常营运,延长了使用年限,又使驾乘人员感觉平稳、舒适。 A、伸缩缝焊固在进行桥梁伸缩缝的具体施工之前,一定要做好相关的准备工作。准备阶段包含的内容较多,主要有以下几点需要注意。3、在桥梁伸缩缝在安装前,要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯泡沫板塞严,防zhi浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。2、尽可能的减少桥面接缝数量,加大桥面的连续长度,采用柔性墩台增加墩顶桥面连续,尽量减少伸缩缝的数量,这样所有中间支点上是完全连续的,只在梁端与桥台之间设置伸缩缝。由于温度水平力的影响,远离位移零点的桥墩比靠近位移零点的桥墩发生的位移要大,往往会导致墩底部的开裂,因此可将那些远离桥中线的墩顶的橡胶支座改为滑板支座。桥面连续的优点是减少了桥面伸缩缝数量,造价经济,伸缩缝的维修费用少,行车桥面平顺。
第四,桥面施工完成之后,要做好对桥面的保护工作,避免桥面受到污染。5、浇筑槽内砼技术。第er点,桥面上的每一个切缝都需要进行仔细检查,确认其上方的防shui层是否完整。如果发现问题,必须马上解决。6、砼浇筑及养护:浇注前应在缝两侧铺上塑料布,***砼不大面积地污染路面。砼振捣时应两侧同时进行,为***砼密实,用振捣棒振至不再有气泡为止。砼振捣密实后,分4~5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度,砼面比沥青路面的顶面略低10~15mm为宜,过高或过低都会造成跳车现象。水泥砼浇筑完成后,然后覆盖麻袋或草苫子,严格洒水养生,养生期不少于7天,养生期间严禁车辆通行。
3、清理预留槽施工准备工作 对目前常用的桥梁结构而言,伸缩装置的锚固系统很难准确地预埋在梁中,且桥梁施工队伍往往忽视预埋位置的准备施工,大部分锚固在铺装层混凝土中,由于混凝土厚度太薄、体积太小,还加上预埋件的位置干扰,施工难度大,过渡段混凝土的锚固作用实际上大***扣,预埋件的锚固质量也大受影响。因此要求施工队伍按照设计精xin施工是至关重要的。伸缩缝安装施工是桥梁施工zuihou几道工序之一,为了赶竣工通车,对zuihou几道伸张缝,施工人员容易疏忽大意,不按安装程序及有关操作要求施工。另外,伸缩装置安装后混凝土没有达到强度后就提前开放交通,致使过渡段的锚固混凝土产生早期损shang,导致伸缩缝营运环境下降。因此施工前合理安排好工序,动态调整,做好工程与进度之间两不误。伸缩缝安装的质量是与施工队伍密切相关的,同时也和厂家的产品息息相关,因此伸缩缝的安装一定要由专ye安装队伍来施工,才能zuida限度***施工质量。桥梁伸缩缝处预埋混凝土施工为施工过程过渡,zui终须挖开,故施工质量往往受到忽视。其实预埋处混凝土的施工对伸缩缝施工是至关重要的,强度太高,以后不好挖,强度太低,施工过程行车又会被破坏掉,同时由于桥梁施工和路面施工是由不同的施工单位承担的,因此对伸缩缝处预埋处混凝土平整度等质量双方均推卸责任,给质量造成遗憾。3.1、原有桥梁铺装层表面逐渐老化,得不到及时***维修,因此破坏不断扩展;