产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:内蒙古 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
安顺桥梁伸缩缝缝距ssfb桥梁伸缩缝
3.2、未能及时认真地清扫落入伸缩装置的砂土、杂物,使原设计的伸缩量大大减少;7.3、混凝土浇筑时天气发生变化应事先做好防雨措施;施工准备工作 桥梁伸缩缝装置时桥梁结构中的薄弱部位,由于直接承受车轮的反fu荷载,很小的不平整就会使其承受很大的冲击,因而是桥梁结构中zui容易损坏的部位。对于伸缩缝的设计和构造处理一定要慎重。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间,梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行,垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺,无突跳与噪声;要能防zhi雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。
△l t-=αcl (Tset,u-Tmin) 2、浅埋式伸缩缝(GQF型0、C60、C80型桥梁伸缩缝)在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装值,用专yong卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象1、温度变化影响; 5、设计上未严格规定伸缩装置两侧的后浇砼和铺装层材料的选择、配合比、密实度和强度,产生不同程度的破坏,致使伸缩装置营运质量下降。6、伸缩装置应锚固可靠,浇筑锚固段(过渡段)混凝土时采取措施防zhi堵塞梁端伸缩缝间隙。
桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反fu作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的,主要有:所有工作完成之后要对混凝土进行浇水养护。这也是***其有效寿命延长的手段。待交通开放之后,要经常清理伸缩缝里的泥沙,小石块等杂物,影响到其正常受力而导致的伸缩变化,造成破损。一旦发现有裂缝要及时的修补。 施工前应认真分析设计图纸,了解伸缩装置及伸缩缝的安装原理,并根据具体伸缩缝材料和种类进行合理的安装,严格按照图纸施工。 当主梁由于温度变化或混凝土收缩徐变产生纵向位移时,轴承衬垫就会产生滑动,满足主梁伸缩,同时,轴承衬垫和两边的聚苯也可以压缩,满足结点一定转动的要求,采用这种结点构造的桥梁也称为半整体式桥台桥梁。
3、模数支撑式伸缩缝:模数支撑式伸缩缝也成异型钢类伸缩缝,主要应用于长大型桥梁,长大型桥梁需要结构合理、大位移量的伸缩缝,因此上述的伸缩缝类型不能满足要求,钢制的伸缩缝防shui性能较差,因此在结合引进了***的公路桥梁装置技术的基础上,研发出了模数式伸缩缝,该伸缩缝主要采用橡胶材料,利用其吸震缓冲性能好、蜜蜂性能好的优点,与高强度、刚性好的钢材结合,在大位移量情况下依然能承受车辆载荷。主要装置结构是由V形或其他形状截面的橡胶密封条嵌接在异形边钢梁、中钢梁内,组合成可伸缩的密封橡胶条。这类伸缩缝的zuida位移伸缩量可达640mm,有的产品结构zuida位移量可达2000mm。但该伸缩缝安装时需要***伸缩缝的中xin线与桥梁中xin线重合,更要注意浇筑混凝土之前将间隙填塞,避免混凝土浇筑的时候将间隙堵死,影响伸缩。 1、伸缩缝设计 2、加强伸缩缝施工过程控制。3、清理梁端间间隙内的杂物,尤其是混凝土块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。