产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
海西滑动橡胶支座橡胶支座生产厂家
支座安装时,要重新对支座的外观、尺寸、平整度等指标进行检查,检查支座上是否有制造商的shang标或永jiu性标记。不合格的支座现场要进行更换,安装时必须保持清洁,严禁与酸、碱、油、有ji溶剂等相接触。 下面给大家简单介绍下桥梁支座的检修检查工作内容介绍:并将处理后表面清理干净③为了fang止尘埃污染,运输车辆要备有覆盖设备,车槽四周应密封坚固。 措施:支座采购进场以及运至垫石旁准备安装时,均应仔细查看支座的规格、型号、数量,确保各处支座的规格、型号、数量完全符合设计要求。当施工中发现某种支座缺乏或规格、型号不对时,严禁对各处的支座随意代换,也不得以大代小、以强代弱,更不能以小代大、以弱代强。
2、梁板抬升高度控制在恢复梁板安装前初始高度即能取出支座为准。其规格系列见表1,表中符号意义如下:ιa×ιb或d-----平面尺寸或直径;Rck-----zui大承压力;S-----形状系数;t-----支座总厚度;△ι1,-----不计制动力时zui大位移量;△ι2 -----计人制动力时zui大位移量;
t e-----橡胶层总厚度;tanθ-----允许转角正切值;RGk-----抗滑zui小承压力
据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下
球冠圆桥梁板式橡胶支座(TCYB系列);普通桥梁板式橡胶支座--- 矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列);圆形普通桥梁板式橡胶支座(GYZ系列)
板式橡胶支座:圆形四氟板式橡胶支座(GYZF4系列);聚四氟板式橡胶支座;矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列);球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)
板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:
a、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃
b、tian然橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃
c、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃
板式橡胶支座的作用及其布置支座主要有两个作用:能很好的传递桥梁上部的荷载,调节上部结构和下部结构之间的相对位移1、垫石顶凿毛清理:人工用铁錾凿毛,凿毛程度满足"桥梁混凝土施工"关于施工缝处理的有关规定。5、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。橡胶支座橡胶支座变形的原因主要集中在两个方面,一个是橡胶支座安装之前忽视了对支座的保护,从而导致了支座的变形,另一个方面就是在橡胶支座安装之后,缺乏相关的养护,对于导致支座变形的诱因不能及时的处理,进而导致了支座变形现象的发生。橡胶支座的安装过程比较简便因此许多施工人员在对其进行安装的过程中不能严格按照相关标准,甚至随意对其进行安装,这***程度上对支座质量的***造成了影响。人员的不zhuan业就会导致在橡胶支座施工过程中问题的出现,施工中任一环节的不注意都有可能为今后橡胶支座使用过程中出现 变形状况,影响其基本性能的发挥。
造成支座设计和布置不科学状况的出现的主要原因就是相关设计人员以及施工人员的综合素质不能够达到相关要求,尤其是具有设计zhuan业技能的人员的数量更是少,这***程度上限制了我guo橡胶支座的发展和应用。设计的不合理直接影响支座性能的发挥,对于整体桥梁的质量***也会造成影响。 2、预制梁同支座接触的底平面应***水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。由于板式橡胶支座在我guo中小型公路桥梁上的广泛应用,其需要量也在不断地增加着,故生产橡胶支座的工厂也越来越多。伹至今还没有一个严格的、统一的力学性能检yan方法和检验标准,因此要想检验工厂生产的产品是否合格,***橡胶支座产品的质量,就会非常困难。事实上,橡胶支座并非一安装就能立即发现问题(当然作为滑块,进行顶推施工的四氟滑板式橡胶支座,质量不过关时就能很快发现.2、板式橡胶支座使用阶段平均压应力бC=10MPa (S<7时бC=8MPa);橡胶硬度60(IRHD)时,其常温下剪变模量G=1.OMpa 。剪变模量随温度下降而递增,当累年zui冷月平均温度的平均值O~-10℃时为寒冷地区,G=1.2MPa;当低于-10℃时为严寒地区,G=1.5MPa;当低于-25℃时,G=2.0MPa。全guo气温分区图见JTG D60-2004附录B。
在桥梁板式橡胶支座施工过程中,为***桥墩顶与桥底之间的高度能够有效满足设计要求,一定要注意支座垫石平面的尺寸设置,ji将其有效地控制在5至10厘米范围以内,其中垫石高度应当超过6厘米的长度
普通板式橡胶支座规格表示方法
普通板式橡胶支座代号,矩形为GJZ、圆形为GYZ1、矩形支座短边应与顺桥方向平行安置,以利梁端转动。若需要长边平行于顺桥向,必须通过转角验算。当梁体有纵向坡度或综合坡度时,可按下列几种方法处理:在梁端底面与支座之间安置楔形钢板或将支座垫石(梁端底面)制成斜坡状,此种方法适用于坡度<1%的桥。采用坡度支座,此种方法适用于坡度≥1%的桥。