楚雄桥梁橡胶支座生产厂减震盆式橡胶支座规格
预埋钢板安装：盆式橡胶支座在预埋钢板在预制箱梁底板上安装，首先在箱梁底模板上，找出支座的预埋轴线，然后将支座预埋钢板中线与模板中线重合，再用螺栓将预埋钢板固定在底模上伸缩缝，防zhi钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。对钢筋笼吊装盆式橡胶支座预埋钢板固定结束后，即可进入下一道工序，吊装钢筋笼。钢筋笼在绑扎过程中要预留支座套筒的位置，然后将钢筋笼缓缓的放入模板内。首先安装上部套筒、锚筋，采用扭矩扳手拧紧；然后按设计尺寸支立上支墩模板，同时支立梁、板模板；最hou在上支墩底部铺一层1mm厚油毛毡，便于将来隔震橡胶支座的拆卸，更换。 1、严格按规范要求进行支座设计，使支座设计更加标准化、规范化，符合工程实际需求； 以GPZ系列为例，可按性能将盆式橡胶支座分为三个种类：双向活动支座、单向活动支座和固定支座。

单向支座上下拆开后安装时，一定要注意上钢板（顶板）与中间钢板侧面之间有不锈钢钢条，起减小二者之间摩阻的作用，拆后安装时切忌不能旋转90度，否则严重影响滑移性能。 ①单向活动支座代号为DX；②固定支座代号为GD。若上部为现浇梁混凝土结构，梁部浇筑时必须用薄膜将支座遮盖严密，不得使砂浆及其它杂物进入支座，影响支座性能；若上部为钢箱梁结构支座安装完成后应解除上下去座钢板间约束。 3、转角

GPZ(Ⅱ)盆式橡胶支座由顶板、不锈钢滑板、聚四滑板、中间钢板、橡胶板、密封圈、底盆、支座锚栓等组成，产品执行交通部JT391-1999标准，广泛应用于公路、铁路、市政和水利工程及其它类似结构中。本系列产品具有结构合理，承载能力大，变形量小，水平位移量大，转动灵活等特点。1、常温型支座：适用于-25℃～+60℃使用。落梁时的支座安装 支座安装质量控制重点 支座安装：

抗震盆式橡胶支座包括固定支座、单向活动支座两种，与之配套使用的还有双向活动支座。抗震盆式支座规格按JT391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。jin固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。随着现代社会的不断发展，高强灌浆料已取代了砂浆和水泥砂浆，广泛地应用于高铁和城际铁路中。高强灌浆料就是水泥基灌浆材料，是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数最xiao取0.03。8、工程交付前应对轨道交通桥梁支座的安装质量进行自检或者聘请有资质的检测单位进行检测,对发现的问题应及时汇同设计进行彻di的维修,以避免病害的进一步恶化以及引起次生病害。