产品特性:抗震减震 | 是否进口:否 | 产地:河北衡水 |
类型:橡胶减震器 | 品名:板式橡胶支座 | 型号:GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
产品等级:国标 | 形状:圆形 矩形 | 材质:橡胶 钢板 |
品牌:路翔 | 产品规格:齐全 | 颜色:黑色 |
可售卖地:全国 | 适用地:桥梁工程 |
密云县板式橡胶支座gjzf4板式橡胶支座手册
3、要严格控制盖梁及墩台帽施工质量,其坡度、标高、表面平整必须达到标准要求。垫石施工要精细,垫石除达到要求的强度外,顶面标高控制要非常严格,且顶面平整密实,没有偏斜现象。 6、对于公路的多跨简支梁桥,通常相邻两跨的固定支座不布置在同一个桥墩上,当桥墩较高时,为减小水平作用,可考虑在其上布置相邻两跨的活动支座,对于坡道上设置的桥,也将固定支座布置在较低的墩台上,对特别宽的公路桥梁,应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。根据不同形状的橡胶支座,安装所需要注意的事项也不尽相同聚四氟滑板橡胶支座,它应该检查上面的聚四氟滑板的支持是否完好无损,没有剥落,是否支持滑出的顶面不锈钢板,5201 - 2硅润滑脂是否涂布和充满了存储四氟橡胶轴承的坑.板式橡胶支座gyz更换施工方案:
同样大小的四氟滑板和普通板式橡胶支座价格差距在哪里。日常检查的内容有:支座是否有滑移及脱空现象;支座的剪切位移是否过大;支座是否产生过大的压缩变形;支座的橡胶保护层是否有开裂、变硬等老化现象;支座外鼓是否均匀、正常;四氟滑板橡胶支座是否完好、是否滑出了支座顶面的不锈钢板;支座各部是否保持完整、清洁,支座周围有无杂物4.施工单位应该加强对支座施工的每个环节的控制管理,切实提高铁路桥梁板式橡胶支座的an全质量,做好使用中的管理和维护,对出现的问题及时补救,zhi有这样,才能***铁路桥梁板式橡胶支座的正常使用寿命,***公路桥梁设施的an全。对圆形板式支座要时常观察其是否出现老化、龟裂、安放脱空以及中xin偏离的问题,要及时发现问题并解决问题;盆式橡胶支座则要sui时检查外露部分积水和积灰情况,查看支座与桥梁连接点是否有松动,发现此问题要及时拧紧,整个橡胶支座要带好防护罩,避免灰尘进入支座内部,影响工作状态。3、桥梁板式橡胶支座施工过程中的相关注意事项 桥梁圆形板式支座在安装过程中可能会发生的问题:
氯丁胶型:+60℃~25℃ 2、tian然胶型:+60℃~--40℃ (4)为***支座安装平整,一般应在支座底面与垫石顶面之间,捣筑 20~50mm 厚的干硬性无收缩高标号砂浆垫层。1、传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;板式橡胶支座安装的注意事项
二是在安装更换时根据当时气温计算使支座产生预变位该支座即随压力,又承受拉力-25℃时,μf值zeng大30%,当不加硅脂时,μf值应加倍。 四氟板式橡胶支座可以使桥梁结构的上部,水平位移不受限制的大跨度,可以用来做连续梁推及T型梁横移滑块。四氟板式橡胶支座就是用聚四氟涂抹一定厚度的普通橡胶,粘在普通板式橡胶支座厚度为3毫米左右聚四氟板,这种支座和普通板式橡胶支座一样,弹性变形适应性姣好,因为四氟板与梁底不锈钢板之间的摩擦系数低,所以还能承受垂直荷载及适应梁端的转动。