产品特性:抗震 | 类别:伸缩缝 | 使用部位:公路桥梁 |
型号:GQF-ZCFE | 品牌:路翔 | 规格:定制 |
性能:桥梁伸缩 | 可售卖地:福建 | 功能:满足桥面变形要求 |
缝宽:40/60/80可定制 | 执行标准:国标 |
汕尾桥梁人行道伸缩缝e型桥梁伸缩缝厂家
1.2、开槽深du不得小于12cm,并且应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强li吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行,禁止施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青混凝土受损。开槽:用风镐开槽,开槽深du不小于12cm,开槽后将槽内的沥青砼及其他杂物清除干净,同时在槽两边放彩条布或钢板,将清理出来的杂物统一放在彩条布或钢板上。如发现梁与梁之间间隙不符合要求(即大于或小于规定范围),应采取措施加以处理;检查一下桥面铺装砼是否打到位,检查切缝是否与桥后搭板立面相接,如果达不到要求,应该考虑加大切缝宽度进行二次切缝;开槽后立即进行理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋,对预埋筋应进行除锈处理。如果发现预埋筋数量不足,应补打数量足够的膨胀螺栓,确保伸缩缝的安装质量,并禁止车辆通行,禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘踩踏,影响砼施工质量。 伸缩缝锚杆与梁端预埋件的焊接,主要为梁体受温差等变形传递至伸缩缝的变形,为确保伸缩缝安装质量,***伸缩缝的使用年限,锚杆与梁端预埋件的焊接总拉力,必须和锚杆与伸缩缝型钢焊接的总拉力一致。焊接要牢固,焊缝要饱满,如遇预埋件偏少时必须要加以补埋。锚杆与梁端预埋件的焊接工作原则上从单侧开始,当焊接工作量大,单侧焊接时间长,且温差变化大时,可在单侧焊接好后,立即焊接另一侧左、右、中三个主要部位锚杆,然后解除伸缩缝限宽板的约束,同时对另侧其他各锚杆加以焊接,但切勿双侧同时焊接。在锚杆焊接过程中,由于可造成钢构件电焊变形,在焊接过程中,必须对伸缩缝的高度加以严格的控制。 其次,利用撬杠拆除密封条,直至混凝土浇筑完成之后,进行二次嵌入处理。8、养生:混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水养生,使混凝土保持湿润状态。养护时间不小于15d,养生期间应由专人进行交通管制,做好防护或封闭措施,在离桥头两侧设立指示、警示标志,严禁车辆及行人通行,确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后,才能开放交通。
模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,且应做到牢固、严密,混凝土振捣时不出现移动,并能防zhi砂浆流入位移控制箱或梁端的缝隙内,以免影响伸缩。如果预留槽的宽度>ll0cm.应在两侧布置钢筋网,放置时钢筋网项部应低于路面标高3cm, 1、设计不周4、加强安quan用电检查,防zhi漏电事故发生。现场临时用电线路要***绝缘性良好,电源开关箱要有防雨设施,配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防zhi水浸受潮造成漏电或设备事故。由电工负责检查。 6、伸缩装置应锚固可靠,浇筑锚固段(过渡段)混凝土时采取措施防zhi堵塞梁端伸缩缝间隙。伸缩缝装置的更换安装
1.2、镀锌铁皮上铺设的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离、脱落;在伸缩缝施工前,上报详细的施工组织设计方案,要求精xin组织、统筹安排,严格按照施工规范进行控制。成立专ye施工操作组,包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组,明确任务,做到职责分明。驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真的检查,验收合格后方可进入下一道工序,同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。做好施工前准备工作,包括熟悉图纸、安装操作规程,并进行施工操作规程培训;对伸缩缝的位置编号进行检查,对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收工作;机械设备配备齐全,小型机具应全部到位,尤其是发动机,必须检查其完好率,同时确保有一台作为备用,***施工顺利进行;合理选择拌和站及混凝土的运输,长距离运输容易出现离析,应尽量***拌和站的位置使运输距离zui短;配备彩条布、土工布、钢板或帆布,以防zhi路面污染;做好施工警示标志,加强交通管制,确保施工质量。 6、对桥梁的健康和保护;水泥混凝土在混凝土初凝后的健康应该是使用的毯子或麻袋自动喷水灭火健康的的终凝后及时报道时,在室温下保持水分的第er天,取出插头模板。混凝土强度的设计强度的50%以上,以安装橡胶密封件的“V”形结构。“V”形结构的橡胶密封件的侧光束的保护下,密封件是不是要经受的车轮直接RCC,无论的拉伸强度,而且在水平和垂直位移,也能起到自己清除沉积物和防shui作用,只要是使用简单的工具可以在甲板上的更换或修理的固化方法。一个特殊的橡胶条第yi完成安装伸缩缝的缝隙用泡沫板作为模板等杂物清理,并撒一层油的伸缩缝槽(液体蜡或黄油),嵌入式撬棍安装。施工时应及时清理施工现场完成。在混凝土强度达到90%,并不得公开任何车辆通行。保养期一般应不小于7天,并在交通应采取的空置踏板,并确定负责人,以确保混凝土的质量。加强伸缩缝施工过程控制
公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置伸缩缝的计算主要是伸缩量的计算,我们在工程施工之前就应根据具体的情况对伸缩缝的伸缩量进行详细的计算,伸缩量与很多因素都有关系,下面主要列出其和温度之间的关系公式: 伸缩缝的类型3、开槽:一般用风镐开槽,损坏较小或缺失较小时,可用人工开槽,开槽深du结合伸缩缝病害类型和缺失程度,并考虑施工作业空间。应将槽内的沥青砼或松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强li吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。