怀化伸缩缝桥梁维护d160桥梁伸缩缝类型详细介绍

怀化伸缩缝桥梁维护d160桥梁伸缩缝类型
伸缩缝的施工前准备 3、土工布伸缩缝：土工布伸缩缝是锌铁皮U型伸缩缝的改良型，具备经济性、施工简易性及行车舒适性等优点，理论上讲优于其他类型的伸缩缝。 3、伸缩缝安装后浇筑混凝土强度不够，又或者浇筑混凝土之后养护不够，也会造成伸缩体的破坏；预制空心板梁及台帽背墙施工时，应按设计图纸要求，准确预埋钢筋，但往往设计钢筋位置不完全合理，且板的安装有一定的误差偏移，应根据以往经验适当调整，同时对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理。空心板梁在安装过程中，严格控制板顶标高。 桥台与主梁的结点构造是无伸缩缝桥梁设计和施工中的重要组成部分。因此，本文就桥台与主梁的结点构造进行设计创新，提出合成梁方式结点和凸楔方式结点两种。

(3)根据伸缩缝中xin位置设置起吊装置，将伸缩装置安入在槽口内，并使伸缩装置的顶面与桥面标高相同。同时注意纵横坡也应与桥面相符。1、开槽：开槽即***行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层来控制伸缩范围内混凝土及伸缩缝本身的平整度和标高。具体的施工要求有：6、对桥梁的健康和保护;水泥混凝土在混凝土初凝后的健康应该是使用的毯子或麻袋自动喷水灭火健康的的终凝后及时报道时，在室温下保持水分的第er天，取出插头模板。混凝土强度的设计强度的50%以上，以安装橡胶密封件的“V”形结构。“V”形结构的橡胶密封件的侧光束的保护下，密封件是不是要经受的车轮直接RCC，无论的拉伸强度，而且在水平和垂直位移，也能起到自己清除沉积物和防shui作用，只要是使用简单的工具可以在甲板上的更换或修理的固化方法。一个特殊的橡胶条第yi完成安装伸缩缝的缝隙用泡沫板作为模板等杂物清理，并撒一层油的伸缩缝槽(液体蜡或黄油)，嵌入式撬棍安装。施工时应及时清理施工现场完成。在混凝土强度达到90%，并不得公开任何车辆通行。保养期一般应不小于7天，并在交通应采取的空置踏板，并确定负责人，以确保混凝土的质量。合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要，缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小，以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置，易造成破坏。即使是连续桥面，在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面，设置接缝，或用较软的铺装层来吸收裂缝，或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下，如不设置考虑适应竖直变位的构造，也容易产生缺陷，引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向，即使伸缩量小，也存在挠度差大的问题，因此，在伸缩装置构造上要给予重视。桥梁伸缩缝施工质量控制的方法

首先，为了使施工质量能够得到***，要在伸缩缝施工前做好前期的准备工作。前期的准备主要有桥面的处理、安装位置的确定、水泥混凝土以及伸缩缝的质量检测等方面。在对桥面铺设沥青前，要对桥梁之间的空间进行填充，避免沥青混合料的塌落，对伸缩缝施工产生消极影响。其次，伸缩缝的质量对其安装后的负荷承受程度具有直接的影响，因此，要加强对伸缩质量的检查力度，不jin要对其质量参数、生产厂家以及合格证进行检查，还要检查其是否出现变形扭曲的状况，在对伸缩缝进行运输、存放以及装卸的过程中要按照科学的标准进行。再次，加强对混凝土质量的检查力度有助于提高其负荷程度，对此，可以把聚丙烯纤维以标准的比例掺进混凝土中，从而提高其耐久性，以符合桥梁重载车多、交通量大的要求。 先将原有伸缩缝装置凿除干净，并按设计图纸要求确定开槽深du、准确放样、打上线用切割机切缝，剧缝时应整齐、顺直。剧缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必须严格控制，不得切至搭板上。因搭板是活动体，正是因搭板的活动，凡是切缝切在搭板上的现浇混凝土几乎成了伸缩缝施工后混凝土破坏或与沥青路面分离的一种通病。 一、模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置加强公路桥梁伸缩缝施工质量控制的措施——混凝土浇筑：

桥梁伸缩缝施工前的相关准备工作 1、桥面为***施工控制简单又能达到高质量，如今伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后进行。如果先施工伸缩缝，桥面黑色铺装的摊铺作业不能连续进行，摊铺机在伸缩缝两侧都得进行调整，而对于斜桥，根本无法进行调整，必须手工作业，很难达到要求的质量标准。 E、湿润槽口，确保砼有效结合。预制空心板梁及台帽背墙施工时，应按设计图纸要求，准确预埋钢筋，但往往设计钢筋位置不完全合理，且板的安装有一定的误差偏移，应根据以往经验适当调整，同时对预埋钢筋周围的混凝土表面拉毛处理。空心板梁在安装过程中，严格控制板顶标高。