衡水路翔工程橡胶有限公司
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攀枝花桥梁伸缩缝重要gqfe型桥梁伸缩缝

攀枝花桥梁伸缩缝重要gqfe型桥梁伸缩缝

攀枝花桥梁伸缩缝重要gqfe型桥梁伸缩缝,攀枝花伸缩缝生产厂家,支持按图纸定做物流配送。

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产品特性:抗震类别:伸缩缝使用部位:公路桥梁
型号:GQF-ZCFE品牌:路翔规格:定制
性能:桥梁伸缩可售卖地:安徽功能:满足桥面变形要求
缝宽:40/60/80可定制执行标准:国标

攀枝花桥梁伸缩缝重要gqfe型桥梁伸缩缝
浇筑混凝土之前,在预留槽两侧路面上铺设彩条布,用适当宽度的厚铁皮遮盖缝体顶面,避免混凝土污染路面和缝轨;敲除所有焊接部分的焊渣,把梁端间隙堵塞严实,然后用清洗机二次冲洗掉槽底浮杂物。混凝土浇筑应避开高温施工,浇筑时用插入式振捣棒振捣充分直至出浆、不再有气泡为止,尤其对位移箱底部加强振捣不得留有空洞。注意混凝土不得堵塞梁端间隙,不得渗入位移箱体内或密封胶条中xin表面上,如发生此现象,应立即处理。混凝土振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平,待混凝土接近初凝时间,要及时进行二次压浆抹面,表面平整度控制在规范以内。另外,混凝土终凝以后,用3m直尺测混凝土平整度,平整度一般应控制在低于路面标高2mm(不要超过2mm),若不符合标准,用混凝土磨光机磨平,若不可以磨平的需在浇筑48h内返工。 2、桥梁伸缩缝的耐久性应与桥梁结构、桥梁铺装的耐久性相适应,并充分考虑施工方法不同而造成的伸缩装置耐久性差异。钢制式伸缩缝和模数式伸缩缝由于采用钢板或整体异型钢材,耐久性较好。组合剪切式(板式)橡胶式伸缩缝及其他类型伸缩缝装置由于易受破坏磨损,须慎重使用。 3.4、钢纤维混凝土拌和需定期在拌和机的出料口检查钢纤维混凝土的和易性,如混凝土坍落度、粘聚性、保水性有较大的波动时要及时分析原因并加以解决。施工人员常会在桥梁上设置排水装置,但一定要将它和铺装面层都清扫干净。如果条件允许可以在伸缩装置的缝隙里面灌入防shui材料,这样效果比较好。由于下雨天桥面一些地势低洼的地方,很容易形成积水,这时就需在伸缩装置合适的地方设置集中排水口,以便雨水可以及时排出去。除此之外,对于平常不需要经常护理的构件可实现就对其多图上一层漆,在设计上着重考虑优zhi耐久性比较好的防护材料。 2、一定要精xin操作。如果出现现场不易调整,所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
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2、板式伸缩缝:伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成的伸缩缝,由于橡胶材料的密易性和吸震性, 故防shui性和减少噪声性能较好。适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁,尤其是立交桥,但不适用于高速公路桥梁工程。伸缩装置的伸缩依靠橡胶板的弹性和伸缩槽间的橡胶体剪切变形来实现。橡胶板中设置的钢板用来加强橡胶板承裁能力。但侧可沿着对面的角钢自由滑动而满足主梁的伸缩变形量。刚度小, 易变形, 不易固定螺帽, 维修时间频繁。此类伸缩缝适用于中等伸缩量,在高等级公路和一般公路都有使用,工作时可被拉伸和压缩。它具有构造简单、安装方便、通用性强等优点,但其刚度小、易变形、不易固定螺帽、维修时间频繁。大量桥梁病害调查发现,该类伸缩缝的主要病害有:①橡胶件的破损、橡胶板的脱落;②锚固件的损坏、伸缩缝装置下陷、鼓出及螺栓孔填料被拉离等;③橡胶条连接部位漏水;④车辆行驶不适,发出噪声;⑤伸缩缝的整体破坏、功能丧失。 注意:不能将槽口以外的沥青砼破坏(包括破角和抬起)。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。多缝伸缩缝:10、FM60单缝式桥梁伸缩缝装置在行人、自行车较密集的城镇桥梁中,自行车道、人行道伸缩装置的顶面不宜有纵桥向开口,若不可避免时,伸缩装置表面宜覆盖钢板,其表面应进行防滑处理。
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在材料选择上要合理选择伸缩缝装置

C-D型伸缩缝 本装置采用M型型钢制造,适用于板式桥梁、T型桥梁及旧桥改造工程。本装置根据密封橡胶带伸展长度的不同可分为20、40、60、80四种型号对伸缩缝装置的要求 3、橡胶伸缩缝
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1、纯橡胶式伸缩缝:伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度≤50 mm 与密封橡胶带组成单缝)伸缩缝称为纯橡胶式伸缩缝。这类伸缩缝是以橡胶带作为跨缝材料,依靠橡胶带的弹性变形来适应梁体的变位,一般适用于小跨径桥梁且伸缩量≤60 mm以下的桥梁工程。桥梁伸缩缝的结构各种各样,可以依据伸缩量的大小差异分成不同的规格,按照行车舒适度、道路等级、交通流量来选择不同类型的桥梁伸缩缝,用来实现满足经济、可靠、适用、耐久的标准。从构造上进行划分,桥梁伸缩缝包括模数式伸缩缝、橡胶伸缩缝、填充式伸缩缝、梳形钢板式伸缩缝以及无纺布式伸缩缝等。由于不同的桥梁伸缩缝适用的范围、耐久性、造价等方面各不相同,所以合理的选择桥梁伸缩缝成为了设计桥梁伸缩缝的关键。 5、振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平,高程一般应控制在低于路面标高2mm(不要超过2mm)。 2.2.3桥梁伸缩缝的切缝,清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。切缝时应注意切口完好,无啃边现像,并及时清除槽内沥青砼及填料,凿毛槽口内表面。安装时,检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断,否则采取补救措施,应***预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接,如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。安装时伸缝缝中xin线与实际预留缝中xin线要重合,并缓缓放入槽内,偏差不得超过设计允许范围,并根据纵横坡和标高调整,其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm,不得超过路面标高。
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