揭阳橡胶支座更换厂家盆式橡胶支座固定型
1、支座安装后应使上下面全部密贴，不得有个别支点受力或脱空现象。4、矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置，当桥梁横向尺寸受限shi，可采用支座长边沿纵桥向布置。2、支座滞回特点（载荷-变形曲线）饱满、耗能***；1、工作原理

4、矩形固定型支座宜采用支座短边与顺桥向平行布置，当桥梁横向尺寸受限shi，可采用支座长边沿纵桥向布置。目前应用于高震区中小跨径梁桥的水平力分散型橡胶支座，无论是通过结构延性还是通过减隔震装置进行抗震，存在的主要问题是各类水平力分散型橡胶支座对温度比较敏感。低温造成刚度和阻尼大幅增加，高温则造成刚度和阻尼严重降低，实际应用中高低温对刚度和阻尼的影响往往是常温下的数倍，使得减隔震效果严重偏离设计预期。橡胶属于高分子材料，容易老化造成性能退化，耐久性较差。采用水平力分散型橡胶支座进行减隔震设计，无法避免铅芯的环境铅污染问题，不利于建立环境友好型社会。因此，研制一种温度适用性更广、性价比更好、环境友好型、耐久性较好的减隔震支座，在高震区中小跨径的梁桥中进行推广和应用就显得非常有意义。5、位移：活动支座位移量可达到±50～300mm。 盆式橡胶支座主要型号有GPZ橡胶支座、GPZ(Ⅱ)橡胶支座、GPZ(Ⅲ)橡胶支座。

上支墩立模 d、使用养护简便。7、HDR高阻尼橡胶的温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；支承垫石应在支座安装前支模浇筑，一般情况下，后安装支座的支承垫石应分两次浇注完成。第yi次采用设计标号的砼浇注至距设计支座底板底标高低1～2cm，但不得大于3cm，第er次采用砂浆或水泥砂浆灌注其余部分（通常叫做灌浆），以***支座安装高程和位置的准确性。 盆式橡胶支座是国外50年代末开发的一种新型桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚四氟板和不锈钢板之间的平面滑动来适应桥梁的唯yi要求。该支座是1959年由西德研制成功的，并于1962年在的过的Wiesbaden—Schierstein之间跨莱茵河的高速公路B42号桥上使用，至今运营良好。目前，德、英、西班牙等国均有专门生产厂家生产盆式橡胶支座，支座设计反力从1～50mn。目前世界上使用盆式橡胶支座的最da吨位达到106.5MN，位于西德卡尔斯鲁跨莱茵河的斜拉桥上。日本于1976年编制了0.5～5MN盆式支座的设计标准。我国铁道部ke学研jiu院自1975年起对盆式橡胶支座的各项性能进行系统的研究，并设计成红水河预应力混凝土铁路斜拉桥用的9MN和2.5MN的盆式橡胶支座，在1979年通过铁道部技术鉴定。公路部门于1977年在泺河公路桥上采用了2NM盆式橡胶支座。目前盆式橡胶支座已经广泛应用于我国公路、铁路大跨桥梁上，并已经成为公路、铁路桥梁上最主要的制作型式。各设计研究单位已经分别设计了TPZ/GPZ/SY-i和QPZ等系列盆式橡胶支座，支座设计反力为1～50MN，制作使用最da吨位为铁路桥27.5MN；公路桥40NM。

2、注意砼密实度，钢板底部砼容易空洞，砼进料宜高出钢板面，并加强振捣；落梁时的支座安装 以上无论哪种错误均可能导致支座破坏或使用寿命降低，因此必须仔细按照设计要求核对支座型号，确认无误后安装。 3、球型支座的分类