石家庄橡胶支座橡胶支座详细介绍

石家庄橡胶支座橡胶支座
目前常见的几种支座类型主要有盆式橡胶支座、球形支座和板式橡胶支座。其中盆式橡胶支座与球形橡胶支座具有承重能力大，转动灵活的特点，适宜于大跨径桥梁的使用；板式橡胶支座是由多层tian然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫合而成的一种桥梁支座产品，适用于跨度相对较小，位移量较小的桥梁，且具有构造简单、价格低廉、无须养护、易于更换的特点。而由于经济等原因，且目前我guo桥梁结构形式主要以简支梁和连续梁桥占主导地位。由此，板式橡胶支座在目前我guo桥梁工程中的应用相比前两种类型支座而言更为广泛。通常板式橡胶支座般可分为非加劲支座和加劲支座两种。非加劲支座zhi有一层橡胶构成，在水平力的使用下能使橡胶支座能满足水平位移的需要，但在竖向荷载作用下,支座的垂直压缩变形过大，橡胶向侧向膨胀，在四周产生较大的凸突，此处橡胶有较大的拉伸变形，而产生应力老化，这类支座目前在公路桥梁上基本不用。是用于大跨度梁式桥的固定支座通常在对板式橡胶支座进行检查时，要确定其变形的位置，如果支座出现了sun伤，那在进行修补施工的时候，要格外谨慎。3、支座与梁、板不密贴或不准时，顶起梁、板（不得用撬棍移动梁、板），可用不同厚度的钢板（0.5、1.0、1.5毫米厚钢板）及上、下周围用砂浆粘结并找平，使之达到标准。

3、做好养护工作 由于原支座己经存在一定的压缩量，顶梁时首先将梁顶离开2-3mm，比较千斤顶的顶升力与理论计算值之间的误差5、墩台垫石上有杂物。如混凝土，木板，泥土。造成此现象的原因有：浇筑湿接头时漏浆、伸缩缝安装前落入的杂物未清理、临时固定设施未拆除。墩台上的杂物有的会污染橡胶支座，有的包围着支座，影响支座发挥正常的作用。桥梁板式橡胶支座施工质量控制 1、设计荷载过低，由于设ji时没有充分考虑到车流量的增加和超载车辆的数量，支座设ji时按照正常承载力水平进行设计，支座承载能力的富余量不足，导致支座的设计荷载不能满足现实中车辆运行时所需要的荷载要求，致使支座长期处于超载运行状态之下，支座较早的出现了破坏。 4、梁落梁时应平稳，fang止支座偏心受压或产生初始剪切变形。

在桥梁结构中，板式橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载顺适、an全地传递到桥墩台上去，同时***上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形，以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽不受sun伤。这就要求它具有足够的竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，jian轻和huan解桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩。4)同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10～15mm。3、桥梁橡胶支座在剪切作用下容易出现变形问题。桥梁橡胶支座在剪切作用下，可能会发生较大的形变，甚至可能会出现严重的裂缝病害；如果墩台垫石上残留着一些杂质，比如木板、混凝土以及碎石等，都可能会导致桥梁结构病害问题。究其原因，主要是因为浇筑湿接头过程中存在着严重的漏浆或伸缩缝施工前的杂物清理不净等。实践中可以看到，墩台上若存在着诸多杂物，不jin可能会对橡胶支座产生严重的污染，而且还可能会对支座的正常gong效发挥产生不利的影响。3.1、定期对支座进行检查, 发现支座存在的问题, 做好观测记录。对发现的一些问题及时进行处理如支座处积水、支座表面油污、支座表面局部脱空现象等。对严重影响桥梁正常使用的支座及时予以更换处理。

1、桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定,钢板的厚度、钢板的层数、橡胶的厚度、品种等全部有明确的规定


桥梁橡胶支座常见病害以及原因分析——支座脱空
橡胶支座脱空是目前桥梁支架安装中zui常见的病害之一，支座脱空会直接对支架以及桥梁作用的发挥造成影响桥梁板式橡胶支座的常见病害，有支座脱空、剪切变形、中间胶层鼓凸变形、橡胶层开裂、支座位置串动、附属构件次生病害几种，这些病害产生的原因，下面进行分析5、支座使用阶段平均压应力σc=10MPa。支座橡胶弹性体体积Eb=2000MPa。